文/孙行者

再过不到一个月的时间，一场国内军迷的“狂欢盛宴”就将到来。没有错，那就是第十五届中国国际航空航天博览会将开幕，即第十五届珠海航展。自1996年第一届珠海航展到现在，其布展规模越来越大，展品种类越来越丰富，参展商也越来越多，愈发向着“重量级国际防务展”的水平发展。而在第十五届珠海航展即将开幕前，网络上就先出现了一则备受关注的消息，很难不令人浮想联翩。

（消息源头）

有网友在国内社交平台发布消息称，“今年的珠海，可能要凑齐三款五代机了，美美的”，消息配图为一架俄罗斯苏-57战斗机正面照。考虑到国产首款第五代战斗机歼-20已现身多届珠海航展，国产中型第五代战斗机歼-35则可能在本届珠海航展中首次实现“官方公开”。这么一算，在这两款国产机型到位的情况下，俄罗斯苏-57的加入确实能凑齐三款五代机。发布相关消息的人，据悉为人民画报社发行刊物《人民画报》的一名摄影师，这似乎让消息可信度高了不少。而很快，网络上就出现了“苏-57来华参展，是否预示着中国会进口该机”的猜测类声音，这确实很值得分析一番。

（歼-20已多次参展）

和许多非军事品类的国际进出口合作不同，一笔军贸合同能否达成，并非只看武器装备的性能好坏、报价高低、到货速度有多快和买家的需求程度有多高等因素。除了以上提到的这些，还有一个十分重要的东西在起作用，那就是政治因素，毕竟“军事政治不分家”。无论是一国从另一国的手中购买武器，还是一国向另一国出口武器，都是两个国家在政治外交领域关系较为密切、互信程度较高和希望长期保持类似状态的表现。

（美国的盟国会进口一些美制装备）

举例来说，与美国结为盟友关系的诸多国家，基本都会或多或少地引进部分美制装备，即便是一些经济水平不怎么发达、国防开支相对较低的国家，起码也会寻求买入一些较为便宜的美制中低档或美军退役淘汰的二手装备。此举既可在一定程度上增强自身的国防军事力量，也能较好地维持与美国的关系，甚至带有很强的“交保护费”来换取美国庇护的色彩。由此想来，决定一个国家是否向另一个国家进口武器装备的关键因素，往往并非是“部队实际需求”这么简单，当政治需求占比足够高、甚至到了“政治需求压倒一切”的时候，那即便部队并无对相关装备的实际需求，或是相关装备根本满足不了部队的需求，该国仍会向“想要拉近关系的对象国”求购武器装备，这就是军贸的独特之处。

（歼-10编队飞越金字塔）

而很有意思的一点是，在此领域，一些国家会有某些类似“潜规则”的习惯，如在合同达成或接近达成时，由官方媒体对进出口装备展开舆论宣传，或是以实际行动暗示或明示各界——“我决定引进或出口某款装备”。埃及就是个鲜明的例子，在埃及购买他国军机时，其经常会做一件极具标志性的事情，那就是让自己选中的他国相关型号军机飞越埃及金字塔。美国的F-16和法国的“阵风”都曾完成此动作，而埃及也确实购买了这两款战斗机。正因如此，前不久的“中国空军八一飞行表演队歼-10系列战机，以编队形式飞越金字塔”后，关于“埃及可能将进口歼-10战斗机”的消息和猜测，就瞬间爆红于网络，引起了一波热议。

（苏-57的性能备受质疑）

具体到“苏-57可能参加珠海航展”这件事来看，如果其成为现实，那是否说明这是中俄两国对“达成苏-57战斗机进出口合作”一事所进行的“官方公开暗示”呢？笔者认为，这种可能性恐怕并不大。一方面，自珠海航展开办到今天，其早已发展成带有国际化色彩的大型航空博览会，每届珠海航展都会吸引来自全球多国的厂商来华参展，其中不乏实机展示和飞行表演，故我们无需对“苏-57可能来华参展”这件事过于“浮想联翩”。另一方面，外界苏-57战斗机的整体性能评价不高，尤其是该机的隐身水平和航电水平均饱受质疑，被公认为难以同中国的歼-20和美国的F-22相提并论，早已被优秀的歼-20“惯坏了口味”的解放军航空兵部队恐很难存在对苏-57的装备需求。至于说“可能压倒一切的政治需求”，以如今中国和俄罗斯极度紧密的政治外交关系来考虑，我们似乎并无以“买一批苏-57”的方式进一步证明或加深这件事。这么一看，笔者实在不认为苏-57有望叩开解放军航空兵部队装备序列的大门。

（解放军装备的俄制苏-35战斗机）

当然了，话也不能说得太死。不排除也有一种可能性，那就是在“中俄合作无上限”的关系下，由中国帮俄罗斯一个忙。回想几年前，中国从俄罗斯进口了一批四代半战斗机苏-35，这让中国成为了这款俄制战机的首个外国用户，此事对苏-35带来的“广告效应”非常强，毕竟中国可是“上三常”之一，能被“上三常”看中的装备自然错不了。继中国后，埃及也曾与俄罗斯达成引进苏-35的合同，只是受美国的阻挠而未能实现，前不久伊朗也决定进口该机。可以说，苏-35能逐步打开国际军贸市场，与当年那笔来自中国的合同密不可分。而这一次，如果中国能帮忙“再做一次广告”，即便只是象征性地买个12架左右，也等于让苏-57拿到了来自重量级国家的首单，注定对其未来的出口工作大有益处。只不过笔者仍认为，这种可能性不是没有，但很低。

（苏-57战斗机）

虽然国内引进苏-57的概率不大，但若是能看到歼-20、歼-35和苏-57出现在同一场航展中，那也绝对算是一次视觉盛宴了，值得好好期待一番。