今晚国内油价迎来下跌，实现2024年以来的第二次降价，不过预计汽柴油价格下调幅度缩减至70元/吨，较本轮计价周期第8、9个工作日预测的成品油价降幅进一步收窄，预示着新一轮成品油调价呈现微幅下跌，甚至几乎可以忽略不计，毕竟汽柴油每吨降幅不足100元，果然是期望愈大失望愈大，不过较搁浅或上涨还是好许多的，如果从知足常乐的视角来说不错的，调价结束以后加满一箱汽油可以节省一笔开支。

此外，折合成公升价，按照全国平均价计算，预计92号汽油下调0.05元，预计95号汽油下调0.06元，这意味着私家车预计加满一箱50升92号汽油少花2.5元，对于广大车主朋友是一个好消息，毕竟国内成品油价最终将迎来今年以来的第二次下跌。千呼万唤始出来，新一轮油价调整呈现下跌已经敲定，美中不足的是此次油价下降幅度实在有限，但是较以往多次调价规律，在五一假期即将来临之际，油价能够迎来下跌行情实属罕见，所以，就这一点而言油价下跌较为惊喜。

其次，作为今年以来的第九轮成品油调价，今晚油价下跌之后，国内成品油价将呈现出“五涨二降二搁浅”的局面，届时汽柴油零售限价连续上涨的行将被彻底打破，在一定程度上缓解了车主的担忧情绪，不过由于国内油价保持“涨多降少”的基本局面，所以，国内成品油价仍处于年内较高水平，车主加油费用比2024年1月1日依然较贵。下一次调价窗口将在2024年5月15日24时开启，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现小幅上调的趋势。展望后市，伊以冲突的影响基本结束，市场业者关注点重回基本面。此外全球经济数据表现欠佳，原油需求前景也面临压力，预计下一轮成品油调价下调的概率较大。

在本轮计价周期内，国际油价偏弱震荡。虽然市场持续关注OPEC+减产及地缘局势的不稳定性，美联储降息预期有所改善，美国原油库存亦有下降；地缘担忧情绪先升后降，基本面空好博弈仍显；整体来看，计价周期内挂靠油种均价下移，所对应的原油综合变化率负向区间运行，开启本轮零售价下调窗口。

本月地缘局势是扰动油价的核心因素，尤其中东地区局势升级多次引发市场紧张情绪。此外，宏观方面，美国公布的3月通胀数据显示通胀下降停滞，市场一致推迟降息预期，美元指数高位运行。下半月，市场焦点逐渐回归基本面，油价在宏观货币压力和基本面较弱的影响下震荡下跌。市场多空博弈较为激烈，但从整体来看，本轮计价周期内市场空头略微占据上风，所以，综合原油品种变化率在负值区间内运行，油价呈现下跌状态。

综上所述，随着时间流逝，今晚国内油价将迎来下跌，参考调价相关数据，预测油价下跌70元/吨，折合成公升价，预计加满一箱50升92号汽油少花2.5元，汽柴油零售限价将实现小幅回落，这对于无数消费者是一个好消息，五一假期期间车主开车出行能够减少一点费用，能够适度降压减负以及缓解担忧情绪。