根据我国成品油调价窗口开启时间可知，2024年第九轮油价调整将于4月29日24时开启，届时汽柴油零售限价“五涨一降两搁浅”的局面可能会发生新变化，92号、95号汽油和0号柴油价格也将迎来新动态，这对于普通消费者是一个关注的重磅话题，毕竟本轮成品油调价结束以后，广大车主朋友日常开车出行的费用出现新变化，况且目前国内油价已经实现了五次上涨，汽柴油零售限价处于年内最高水平，在这个时候许多车主朋友迫切希望新一轮成品油调价能够适度迎来一波下跌行情。

此外，因为参考本轮计价统计周期第3个工作日原油变化率约为2.10%，这意味着目前预计92号、95号汽油下跌90元/吨，完全符合下跌的标准，而且比上一个工作日预计的降幅小幅加深，油价继续处于下跌状态。折合成公升价，预测汽柴油上涨幅度0.07元/升-0.08元/升，加满一箱50升汽油可以少花4元左右，这是一个积极信号，也预示着新一轮成品油调价或将实现下跌，不过考虑到新一轮计价周期刚开启不久，所以，4月29日迎来今年第九轮调价是否能够落实存在悬念，具体如何还需看后市走势。

另外，国内成品油价现已经历了八轮调整，呈现“五涨一跌两搁浅”格局。在油价涨跌互抵以后，年内汽柴油标准品每吨分别上涨875元、845元。折合升价来看，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别较年前上涨0.7元、0.74元、0.72元，预示着终端用户用油成本将进一步增加。以普通私家车油箱容量50升为例，本轮调价过后，加满一箱油将多花8元左右；按市区百公里耗油7-8升的车型，平均每行驶一百公里费用增加1.1元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用将增加6.8元左右。

显然，今年国内油价一路上涨的情况下，现在车主日常开车出行的费用持续攀升，这对于无数普通消费者是充满压力和挑战。

参考隔夜国际油价动态，由于中东地缘政治紧张局势没有出现进一步加剧的态势，一定程度上缓解了投资者对于原油供应的担忧，国际油价周四小幅波动。截至18日收盘，美国纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格收于每桶82.73美元，涨幅为0.05%；6月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格收于每桶87.11美元，跌幅为0.21%。不过鉴于最新国际市场又发生新变化，中东地缘紧张局势升级，以色列对伊朗等多国目标发动军事打击，所以，接下来一个交易日， 国际油价将再次迎来上涨走势。

在海外市场方面，高地缘政治风险环境下，大宗商品价格波动剧烈。长期来看，供需因素依然主导大宗商品的定价体系，而地缘政治因素起到和供需因素共振的效果。2024年，地缘政治进入新的紧张期，考虑到当前OPEC+组织强化减产执行力度，有望使原油供给端趋紧，全球原油需求平稳增长，IEA预计2024年原油需求增长120万桶/日，原油供需依然边际向好。

综上所述，4月29日迎来今年第九轮调价，目前预计92号、95号汽油下跌90元/吨，油价呈现下跌状态，新一轮调价或将迎来下调，不过鉴于中东地缘政治局势升级，海外市场不确定性因素较多，所以，国内油价是否能够实现下跌充满悬念，不过计价周期开局油价预计走势呈现下跌是一个积极信号。