根据最新油价消息：下一轮成品油调价或将大跌，汽柴油零售限价有望实现2024年以来的第三次下降，由于计价周期开启以来，油价预测累计降幅明显超过50元/吨的下调红线，从而符合成品油价下跌的标准，所以，这意味着92号、95号汽油以及0号柴油价格可能延续下调走势，或将实现“二连降”，毕竟五一假期前夕国内油价出现小幅下跌，虽说汽柴油每吨降幅仅为70元左右，但在一定程度上安抚了广大车主焦虑情绪，同时成品油价连续上涨的势头终于被暂时终结。

具体来看，作为今年第十轮油价调整，从计价统计周期第2个工作日原油变化率接近-3.95%可知，预计92号、95号汽油下调170元/吨，相比计价第1个工作日预测的降幅进一步加深，且预计跌幅大有突破200元/吨的势头，所以，油价呈现显著下跌状态。当然，虽说目前距离新一轮油价调整窗口5月15日24时开启时间较长，但油价预测走势开局的态势也至关重要，因为这或将为新一轮成品油调价走势打下基础，同时这也是说下一轮调价或将大跌的重要信号。

此外，折合成公升价，预计汽柴油每升下降幅度为0.12元-0.15元，对于油箱容量为50升的普通私家车，加满一箱汽油可以少花6元-7.5元左右，所以，目前预计油价下跌170元/吨对于无数车主是一个利好消息，这预示着五月中旬汽柴油调价有望再次下调，实现今年以来的第三次下跌。

其次，由于今年以来我国成品油价呈现出“五涨二跌两搁浅”的局面。所以，在油价涨跌互抵后，年内汽油和柴油标准品分别上涨805元/吨和770元/吨。从折合升价来看，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别较年前上涨0.64元、0.68元、0.65元，预示着加满一箱50升汽油需要多花32元-34元左右，私家车开车出行的费用比年初明显较高，正由于当前油价处于年内最高水平，因此，无数消费者希望汽柴油零售限价能够适度下跌。

国际油价方面，上周五国际油价下跌，美原油收跌1.34%，报77.99美元/桶，布伦特原油也收跌1.06%，报82.78美元/桶。今日油价开盘出现回涨，截至发稿，美原油暂报78.35美元/桶，涨幅0.36%。上周五油价下跌，主要是市场预计OPEC+将延长石油产量削减至今年下半年；以色列哈马斯暂时考虑停火，中东紧张局势缓解；市场对美联储降息期望推迟。

巴黎的国际能源署表示，如果OPEC+放松供应限制，世界石油市场可能再次出现过剩，加剧价格下跌的压力。壳牌公司首席财务官西尼德·戈尔曼（Sinead Gorman）上周四表示，只有继续采取行动，供应情况才会收紧。

因为市场利空因素逐渐增多，国际油价显著呈现，所以，上周国际油价创下三个月以来最大单周跌幅。美国纽约商品交易所轻质原油期货主力合约价格累计下跌6.85%，英国伦敦布伦特原油期货主力合约价格累计下跌7.3%。

综上所述，在市场利空因素打压下，原油变化率负值区间内扩大运行，所以，初步预判下一轮成品油调价或将大跌，目前预计92号汽油下调170元/吨，完全符合下跌的标准，而且当前市场还在继续消化利空消息，从而国内油价有望延续下跌态势，实现“二连降”的局面。