作为法系车代表的“雪铁龙”系列，此前因为全新车型“凡尔赛”的亮相，在国内市场名声大噪，从当时的终端表现上看，更是有崛起的趋势！而为了能延续热度，雪铁龙的第二款“凡尔赛”车型也在前几天正式官宣，外观上看，保留了初代产品的大部分设计，只是对细节做了调整，动力上依旧是祖传的1.6T涡轮增压引擎，新车将会在今年的“愚人节”当日正式上市，就连上市时间也与对手有所不同，确实任性！

与“凡尔赛”的初代产品一样，新车已经定位于“休闲旅行车”。而官方也给这款车起了一个非常好听的名字——“凡尔赛旅不凡”。先看看新车外观的具体设计，与我们印象中的一样，新车保留了雪铁龙相对简约的设计风格，正面上，保留了家族“V”形设计理念，辨识度上还算非常不错的。大灯组依旧采用了分体式的设计，与上代车型相比，上下两条灯组与带有品牌Logo的镀铬饰条相连，提升了前脸的视觉宽度。传统的中网位置下移，与整个前包围贯穿到一起，而内凹的竖排装饰带则体现出了运动感的一面。

来到侧身，整个“休旅”的元素发挥到了极致，首先新车并没有设计明显的腰线，仅在前后轮眉的位置有所展现，其次为了能营造出了超凡的流畅感，整个下压的车顶弧线结合逐渐上扬的车窗线设计，营造出了向前俯冲的视觉感受。特有的红色标识+D柱增加斑马条纹，使其具备了超高的辨识度。尾部方面，搭配了上扬的小鸭尾式扰流板，也展现出了运动感的一面，尾灯方面与车头也正好形成呼应。所以就外观而言，这款车确实会给人一种“放松”的感觉，当然，这似乎也符合了新车的定位。

因为只是中期改款，所以内部的主体结构并没有大的改变，小伙伴们完全可以参考现款车型，所以中间依旧是比较小的悬浮屏幕布局，为了方便操作，车内设计有更丰富的物理按键，这一点与它的竞品还是存在明显的区别。车机系统方面，初代的“凡尔赛”表现比较平庸，但新车似乎并没有明显的改变，仍旧延续现款的设计！好在新车在配置上做了调整，比如全系增加12v点烟器、一键放倒、座椅通风、座椅加热。全系配备前门双层隔音玻璃、后雷达等，配置上还算良心。

动力系统并没有给我们带来惊喜，依旧是祖传1.6升T涡轮增压发动机，其中它的最大功率129千瓦，最大扭矩250牛·米，匹配的是爱信8挡自动变速箱。 新车将会在今年的“愚人节”当时正式发售！