毫无疑问，MPV已经成为了国内市场全新的增长点，而在此之前，其实有一款车功不可没，那就是“埃尔法”，没错，就是“埃尔法”，我们知道，本田丰田等常规品牌奠定了国内MPV市场的基础，但真正让MPV达到高度的则是“埃尔法”！特别是加价的神迹更是让丰田赚的盆满钵满。但随着自主品牌强势崛起，丰田的优势也逐渐丧失！而最近，丰田也将针对中国市场推出一款平价版“埃尔法”，新车将有望在2025年正式上市，售价将下探至450万日元以下（约为21万人民币）！

图中就是此前曝光的平价版“埃尔法”！其实整体设计与常规版并无明显差别，新车还是保留了常规的框架，正面，格栅升级到了双层布局，分别是直立式的进气格栅以及两侧的延伸设计！即便是平价版，但主光源同样采用了多段式LED设计，其中行车灯采用了下沉式，这样点亮后，会营造出一种分体式的效果。两侧双耳尺寸更大，带来的运动感也更直接。前包围则保持不变。

侧面，这款平价版埃尔法确实简单了一些，取消了多余的装饰，也就是说侧身变得简单而直接，调整后的腰线也分为了断代结构，并且前后都采用了独立式的设计！至于尺寸，虽说目前并没有曝光，但从影像资料上看，与现款差别不大。当然，具体的参数也只能等到官宣后才能揭晓了。来到车尾，新车标配有尾翼，组合状的三角形尾灯与尾部的腰线正好契合到一起。而尾箱则以方形的元素呈现， 与车头正好形成呼应。

内饰还是以现有版本为基础，包括结构上也都保持了同步！方向盘比起以往确实廉价了一些，且全部采用了物理按键，周围的金色雕花也是整部车为数不多的豪华元素。仪表盘采用了机械式设计，中间配备了多媒体控制屏。在它的下方依旧保留了物理按键，档杆采用了机械式的设计！当然整部车最大的改变就是真皮换成了仿皮式设计，视觉上可能没有明显区别，但触感差别明显。

座椅则不再采用了真皮，但整个材料还是比较贴肤，单就舒适度而言， 其实小编更倾向于这样的设计，当然如果能换成丝绒的材料，带来的感觉又完全不一样了。座椅布局上，平价版的“埃尔法”仅采用了5座设计！

再看动力，新车将会继续搭载2.5L油电混合动力引擎，匹配的是E-CVT变速箱，部分车型还将适配电控四驱系统。此外新车也将首次推出2.5L插电式混合动力车型供消费者选购，并取代原3.5L V6自然吸气车型。新车将有望在2025年正式上市，售价将下探至450万日元以下（约为21万人民币）！