在各大车企忙着冲销量的6月份，“豪华车价格腰斩”成为大家关注的热点话题，如果就降价幅度看，劳斯莱斯SUV库里南可以算是“骨折王”了。

这几天，“劳斯莱斯库里南现金优惠111万元”的消息满天飞。此后有经销商透过媒体进行解释，表示这并非裸车价优惠，而是客户使用定制性方案，也就是购买选装件后的让利。

这释放出两个信号：一个是劳斯莱斯车价的确是“打骨折”了，但销售员是在增加选装件后再给顾客打折；另外一个则是，劳斯莱斯的选装件售价高昂、有很大的让利空间。

要知道，劳斯莱斯每一辆都是定制的，也就是说，每一辆车都得加配件才能开出4S店大门。官方信息显示，2022年、2023年定制佣金连续两年创纪录。

劳斯莱斯的选装件有多贵？大咖走访市场，跟销售员要了几个方案给大家直观感受下。

第一个方案是库里南四座版车型，前排通风座椅、后排通风座椅、流星星光顶、独立座椅等7项配置总价为92万元。这可以买一辆打折后的保时捷卡宴了。

第二个配置表是库里南5座版，后排长沙发座椅、后排通风座椅、流星星光顶等6项配置报价为46万元。这已经可以买一辆打折后的保时捷macan了。

在现在这样的市场情况下，选装价这么高，车价就算有百万优惠，经销商也不一定会亏钱。

幻影的选装件价格更贵，11项选配件的总价高达211万元。这在二三线城市可以买一套很不错的房子了。

当然，如果时光倒流到一年前，库里南的身价明显高出不少。劳斯莱斯销售员发的信息显示，一年前四座版库里南增加选装件、算上消费税后报价750来万，落地价大约830万元，这价格在广州能买到一套地段较好的学位房。虽然现在学位房价格也跌了，但降幅没有库里南那么大。

但更令劳斯莱斯厂商担忧的是，当下即使价格大跌也卖不动。网传数据显示，5月劳斯莱斯在华销量57台，环比大跌53.3%。其中库里南卖了30台。目前官方还没有对这数据进行回应。

曾经加价还要等一年半载的劳斯莱斯，现在库存大增。大咖了解到，广州的劳斯莱斯经销商光是库里南就有好几台库存，幻影也有现车，这些现车都已经加装了几十万到两百多万不等的配置，经营压力可想而知。

而现在2025款库里南已经接受预定，经销商有什么理由不给个“跳楼价”清仓呢？

实际上，不只是劳斯莱斯，现在宾利、法拉利、兰博基尼、布加迪等超豪华车都在集体渡劫，大家进入“比惨”阶段。

除了经济环境令土豪消费更加谨慎外，时代变了，消费者选车理念也与时俱进，这也令得买超豪华车的“韭菜”变少。

“红衣教主”周鸿祎曾经吐槽库里南有点老套，并且还坦言：这车怎么能贵得这么“伤天害理”呢？认为800万的售价中有750万是买这个牌子。可以看出，部分老板开始换个角度来看这些超豪华品牌了。

这是否意味着，库里南暴降111万，只是超豪华车"价格雪崩"的开始？