5月23日晚，全国范围内的电动车整治行动总动员，共计25.6万名参与者，覆盖了众多地区。此次行动是自整治电动车以来，首次大规模的由上至下的统一行动。尽管收获颇丰，却引发了诸多争议与探讨，众说纷纭。

为何选择夜间查处电动车，不能在白天进行吗？这是许多人心中的疑惑。事实上，白天确实很难发现并解决电动车存在的问题，因为大部分人都在外出或工作，电动车在道路上行驶。然而，夜晚则是问题最为集中、明显且急需解决的时刻。

那么，夜间查处电动车究竟要解决哪些问题呢？对此，中央电视台新闻频道《新闻1 1》栏目于5月28日进行了长达9分钟的深度报道，详细解释了电动车整治行动的背景及原因。报道指出，电动车已成为我国发展最快的交通工具，数量高达4亿辆，几乎每个家庭都拥有至少一辆。然而，由于缺乏规范化管理，电动车充电等问题频发，导致火灾事故频繁发生，给人们的生命财产带来巨大威胁。因此，对电动车进行统一整治刻不容缓。

针对电动车充电隐患、消防安全、应急处理措施等问题，整治行动旨在进行全方位的综合治理。近年来，因电动车充电引发的火灾事故屡见不鲜，电池爆炸后火势蔓延迅速，安全充电、停车、消防通道疏通等问题亟待解决。

此外，央视报道中提到，相关部门正积极制定电动车国家强制性标准，特别是电池标准，预计将于2024年11月1日正式实施。同时，对电动车生产企业的生产、销售环节进行严格监管。

值得注意的是，一位专家的观点令人深思。他表示，电动车问题的根源在于电池安全性、改装、充电配套设施以及电池回收等方面。新车购买时可能符合标准，但经过改装或使用不当的充电设备后，安全隐患便随之而来。