旅行，不一定是去很远的地方、游览名山大川，若能让你有所感悟，其实都算得上是美丽的风景。

据2018年的人口普查显示，南宁如今的常住人口大约在725万左右，作为整个广西的“龙头老大”，南宁翻天覆地的变化大家应该都是有目共睹的，城市建设和人民的生活日新月异，每隔小半年再到南宁，它总会给人一种“仿佛多了什么”的陌生感，比如某某路段又封路了，又一个新片区开始规划了，某某地段有新楼盘出售等等，最终让人不得不感慨一句，南宁的变化实在太快，驻足没一会，当一辆辆电驴接连从身边驶过时，终于是感受到了最熟悉的那个南宁，它没变。

“在南宁，没有电动车就没有爱情。”这是网上最流行的一句话，虽然带有些许调侃的成份在里面，但只要是在南宁生活过的人估计都有这样的感受，南宁电动车的数量实在是太多了，尤其是下班高峰期，你随时都可以看到路口密密麻麻的电动车在等待通行，每个景点、广场专门开设的电车停放处也时常爆满。据统计，南宁市的电动车大约在200万左右，平均每三个南宁市民就会有一辆。

是什么原因导致南宁电动车数量如此之多呢？有网友说，广西穷呗，买不起小车不就只能开电车了？这个说法有一定道理，但却不是最主要的。由于近些年南宁发展势头的迅猛，各种利民设施也在热火朝天推进当中，比如地铁的修建、城市路线的规划等等，所以在南宁，封路施工太正常了，每到车流量的高峰期，难免就造成了交通拥堵，而相对更易通行的电动车也就更受市民喜爱，有不少市民哪怕家中有小车，还是宁愿选择电车出行。

其次，车位难以满足市民需求。不像北上广深那些发达的城市，飞速发展当中的南宁仍缺乏大量的公共停车场、商业停车场等设施，车位不足也常常成为市民心中的老难题，如此对比，一辆能直接开到单位门口，也不必担心停车难的“小电驴”无疑是更受市民的青睐，更别提下班后还要去拥挤的菜市采购了吧？小车车主光是想想就头疼。

南宁这座城市，说大不算大，说小也不小，电动车能够满足大多数人的出行需求，不管是上班或者是去某一景点游玩都比较方便，充电站也是随处都有，这就是为什么南宁电动车数量为何如此之多的原因。而关于这种现象，网络上也存在着许多不同的声音，一些人认为南宁的电动车实在是太多了，不遵守交通规则的也很多，还存在许多乱停乱放的行为，影响了市容市貌。

在去年，为了针对这些确实存在的现象，地方也出台了不少方案，比如戴头盔、推出新国标以限制电动车的最高行驶速度等等一系列的措施，以减少交通事故的发生及其带来的伤害。随着地铁等公共出行设施逐步的完善，现在的地铁也成为了大多数人出行选择之一，或许在不久的将来，南宁就能摆脱“电车之都”这个头衔了吧！大家认为南宁的电动车这么多，都有哪些原因呢？欢迎留言分享。