日前，我们从相关渠道获悉，曝零跑C16将于6月28日上市！此前，零跑C16于2024北京车展开启预订，顶配售价将不超过20万元。如果有感兴趣的小伙伴，可以来了解一下。
从外观上来看，新车的整体设计依旧是主打了简洁风格。封闭式中网，让其前脸看来颇为前卫高级。灯组中央搭载了贯穿式灯带，除了能够拉宽车头的视觉宽度，同时也为其带来了不错的科技氛围。车身侧面比例协调，虽没有花里胡哨的装饰，但却处处彰显了新车的稳重大气。车身尺寸方面，其长宽高分别为4915/1905/1770mm，轴距为2825mm，定位在中型SUV。
打开车门，进入车内，我们可以看到，新车的中控台安置了一块悬浮式液晶大屏和液晶仪表盘，结合多功能方向盘，可进一步提升车内的科技感。另外，新车还将搭载车身雷达、车顶激光雷达、尾部摄像头、单目摄像头、双目摄像头等，预计会有不错的智驾能力。
最后，咱们再来说说它的动力部分。通过了解我们得知，新车提供了前者电动机最大功率215kW，配备磷酸铁锂电池组；后者搭载95马力1.5L四缸增程发动机，电机最大功率170kW。
货有高低三等价，客无远近一般看。此车虽然价格相似，但其增程和纯电两种动力选择，以及同价起售的优惠政策，使其具有更多的吸引力。
去试了一下，二排过道太窄，进三排脚必遭磕碰，另外受尺寸局限，车内空间局促，且二排移动到最后 也很窄
背靠大华，月销近2万（2万是新势力生死线），已经与世界第四汽车集团合作，轮也轮不到它死[红脸笑]
C11，7年卖了80多万辆，就出了这一例（据说还是因为私自改电），已经很不错了
新款GL8格栅好过直瀑式百倍
现在各种新花里胡哨牌子，没有听说过。过几年哪里维修都不清楚。真的不敢买，虽然便宜。
没有啊，我以为是日系车
28度电池，续航230，吹牛逼
只能说跟老款奥德赛一模一样。 别蹭理想，根本不是一个层面的东西。
这个价格定不高，自家的两个热销的产品C11.10也要大受影响
看着太不协调了，轴距太短
我李云龙说几句！这车看起来还行，长宽高都够用。但是车身太短了，根本就是个小家伙。不过，既然是零跑C16，应该有点料吧。
不上纯电600公里以上的应该没戏了，东风008才660公里才18万
已经高攀不起了，玛莎拉蒂母公司stellantis注资啦
现在的车企相互厮杀，目的是取悦百姓，最终看诚意，价格决定生死
我市工程师月薪有10000多
你在说啥？60万在哪里？[？？？][？？？]
其实如果小鹏有混动或者增程的话我选小鹏
设计过于土气，要不然可以加价两三万
对的，零跑改成六座就不用这么难受了
大华集团，浙资委有股份的，倒闭破产不可能，就是品控太差，性价比不错
这才是真正的科技，让人感觉到高科技
这是一部神作，让我看了想哭。
这配置、这价格是日系最后的倔强？
这续航，直接跑长途都不用加油了！
嗨，这轴距，还三排