我刚步入新能源车行业时，电动公交车就已然成为热词。只是当时各家厂商都还在探索阶段，市场环境也不支持电动化模式。如今转眼10年了，见证行业步入快车道。专注此道近10年，我亲身感受到新能源汽车由试验到定型的每一个过程。这次比亚迪向墨西哥交付55辆电动大巴可谓是意义重大！

从前只要一辆柴油车开过，空气就是那么黏稠而略带腐蚀性。搭乘公交时，别说隔着车窗看风景了，连呼吸都仿佛多了几分堵塞。如今电动巴士悄然上线，完全屏蔽出了尾气排放，街坊站在道路边，一口吸入的空气都变得清新万分。而随着电池技术不断演进，续航里程也日益加长。记得最早比亚迪那批试验车，一充电才短短50公里不止。如今300公里一充已成标准配置，且充电时间也大幅压缩。我相信不久的将来，500甚至1000公里一充都不足为奇。

电驱动极大提升了城市生态质量，也让公交运营更臻高效。相信随着技术成熟，电动巴士必将成为这个行业的主流产品！对比亚迪来说，这单墨西哥订单无疑开启了它征服南美大陆的新篇章。能进入这波新兴市场，不仅可为产能提前释放出口分流，更重要的是确立了雏形，积累了各地特点经验。相信随后市面上再多一个推销员推销一地特色，就能助其订单效率双增。而就在政府不断提出更严格排放标准的今天，电动化成为各城市迎头赶上的必由之路。相信随着政策领导、民众追捧电车便利带来的生态舒适，市场需求量日后只增不减。这单订单给比亚迪带去的利好远超常人预料。

或许10年后，当我们回首今天，会惊叹电动巴士是如何由少有试验车变成遍布道路的常态。无论未来电动公交市场将走向何方，电动化也许就是最终形态，也是科技绿色明天的最强理由。