东莞交通，近期大消息不断。

本身处于广深交界，已经坐拥虎门站、东莞南站、东莞站等枢纽。

在穗深城际、莞惠城际上也赚足了站点。

如今，广深第二高铁已经敲定，东莞机场也被曝出。

到底是什么来头？今天我们来看一下吧！

东莞高铁：敲定！广深第二高铁，选择蛤地站，国际商务区名不虚传

就在近日，东莞蛤地综合交通工程获批。

虽然建设地点覆盖了东莞市区和周边寮步、石碣等多个镇街。

但是，蛤地妥妥地是给南城送来了极强的交通配套。

可以看到，蛤地作为东莞地铁2号线的站点，未来将成为广深第二高铁的站点。

这也意味着，高铁进入城区，东莞将比广州抢先一步实现。

这一区域周边有多个小区，利好南城附近的楼盘。

根据规划，这一交通枢纽的投资竟然超过130亿。

枢纽工程新建换乘枢纽中心8.39万平方米；

公共交通枢纽5.55万平方米；

乘客服务中心12.79万平方米；

旅客集散中心 15.68万平方米等；

配套工程建设综合交通枢纽周边配套道路改扩建约65公里。

可以想象，未来从东莞市区到广州、深圳的机场，只需要30分钟。

大家乘坐高铁也不必向西到虎门，或者向南到塘厦，而是直接进城。

虽然东莞的地铁1号线千呼万唤始出来，但是东莞的高铁丝毫不含糊呀。

如果未来广州28号线能够横穿广深，未来东莞将再增加一条连接广深的通道。

东莞机场：茶山划拨0.83公顷，T5机场用地，什么情况？“机场梦”启航？

同样是在近几天，东莞划拨一宗茶山镇的机场用地。

虽然0.82公顷，但是容积率和高度都和机场类似。

难道东莞要拥有属于自己的机场了？

长期以来，东莞和苏州一样，都难以实现“机场梦”。

殊不知，经济不如自己的佛山、惠州、珠海都有机场，东莞看得眼红。

无奈的是，从广东规划看，东莞并没有得到民航机场的指标。

只给东莞批了1个通用机场的指标，实在是很可怜。

那么茶山的这块地，到底是什么情况？

然而，这一消息出来之后，官方就进行了回复。

这一块地，是为民航改造的导航台，并不是机场。

广大市民朋友们只能空欢喜一场啦。

东莞房价：1类标准跌2000元+，稳中有降，买房者可以歇歇脚了！

就在昨天，东莞的指导价公布了。

一类标准从原来45047元/平米下降至42762元/平米，下调2285元/平米；二类标准从原来34798元/平米下降至33981元/平米，下调817元/平米；三类标准从原来27035元/平米下降至26678元/平米，下调357元/平米；四类标准从原来21702元/平米下降至20471元/平米，下调1231元/平米；

可以看到，高贵的头颅低下来，业主的眼泪流下来。

买房者终于等到这一天，只是心境有点忐忑。

不买就没有，买了又怕跌。

交通利好刺激，东莞未来可期。

但是，房价也眼睁睁看着高了起来。

你认为，东莞房价还会涨吗？

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