《论语 季氏》：“君子有三畏：畏天命，畏大人，畏圣人之言。”这是古人总结出来的三畏，而民航局局长冯正霖表示，要大力弘扬和践行当代民航精神，以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”的三畏。我认为，要认真做到“三个敬畏”，首先要明白何为敬畏?我们可以在字典上查到,敬畏是人类对待事物的一种态度。“敬”是严肃，认真的意思，还指做事严肃，避免犯错；“畏”是指谨慎，不懈怠。敬畏是在面对权威、庄严或崇高事物是所产生的情绪，带有恐惧，尊敬及惊奇的感受，是对一切事物的态度。可见，敬畏是一个神圣的字眼，那么“三个敬畏”就是我们神圣的面对生命、责任和制度。当然，作为一名基层航空管制人员，更应牢记从古到今的总结出的三畏这个理念，无论是在生活中，还是在岗位上都应当切身切实增加三畏意识，始终贯彻于心，深入地推进民航作风管理建设，用自己的行动积累经验，提升专业工作的素养，积极献身民航事业的建设，为民航事业做出自己应有的贡献。

不仅要贯彻“三畏”的理念，“三基”的核心也要打牢。加强工作岗位上的“三基”工作，就是要以民航党支部为核心来进行民航基层的建设，加强以岗位责任制度为基础为中心的工作，加强以岗位练兵为主要内容的基本功技能训练练习。“三基”是前辈通过总结而得出来的加强基层建设的基本经验，也强调了基层发展的重要性，不断完善基层建设，做好基层工作，从基层抓起，坚实打牢基础，所以，要想民航事业安全良好的运行，必须把根本做好，要有一个坚实的基础。

作为已经在这个工作岗位上从业两年的我来说，在工作的点点滴滴中我也看出了民航工作想要更好地发展下去，则要抓住主要的问题，找准方向，找到切实可行的发展方法和路线。当然了，要进一步发展民航工作，有效提高民航运行安全与效率，就要积极贯彻落实习总书记接见“中国民航英雄机组”的重要指示精神，并且将这样的精神和思想贯彻于我们的工作中。当然了，“三基”和“三畏”也要作为我们的发展导向思想，严格要求自己，努力提高工作标准，为民航工作的安全运行铺好发展的路线，以新的面貌，新的态度，新的思维，新的方式来面对新的挑战。毕竟，我们每一位民航的工作人员对于整个行业的发展来说都密不可分，每个人都出了自己必不可少的一份努力，所以，对我来说，在工作中更应该弘扬爱岗敬业的“话筒”精神，携手营造一个“我以管制为荣，管制因我而强”的自豪感和使命感,积极推动民航管制事业的安全与发展。

为了保障民航管制事业的安全及发展，我们基层工作人员积极响应，做好中心精神和指导思想的宣传工作，把宣传纳入基层，让每个人都知晓，不能搞形式主义，做表面工作，应当把工作做好做大，让我们正确认识到民航工作发展的深远意义。所以说，在发展过程中，找出问题是发展的根本，关键所在。定制工作的高标准，高要求，提高工作人员的积极性和责任心态度，毕竟，民航工作也必然存在一定的风险，我们每一个工作人员都承担着整个行业的安全责任，提高民航的安全服务标准，增强安全责任意识，促进民航事业发展，则是我们每一个工作人员的责任和义务所在。

做好民航事业的基层建设，落实好“三基”“三畏”主要思想，积极有效地推进工作进度，当然是要把工作人员的思想建设放在首位，落实实际的工作方案和措施，提升全体员工的思想水平，走正确的思想路线，积极听取党和组织的安排，有序地进行工作，形成良好的工作风气，建立一个更好的工作环境。民航事业的发展除了员工的因素，也离不开科技的发展何创新，其中业主要包括了工作理念的创新，工作管理制度的创新，工作方法的创新等等各个方面。努力发展新技术，更新设备，也是对管制工作的推动。

总的来说，在现代航空业发展的新形势下，民航安全起着关键的作用和桥梁。作为一名航空管制人员，我始终坚持做一个优秀的、合格的民航工作人员，敬畏自己的这一份工作，不负头顶的这一片蓝天，为民航事业的安全运行及健康发展做出自己应有的贡献，成为一个更好的民航人。(通讯员：赵新文）