“老火车站能否重建?”这是徘徊在许多济南人心头之上的疑问,牵动着太多济南人的心。然而,就在最近,这个地方竟然以这种方式给出了“答案”……
济南人常说的“老火车站,”即“津浦铁路济南站”,号称“远东第一站”,是由德国建筑师赫尔曼·弗舍尔设计的一座典型的德国风格日耳曼式车站建筑,始建于19世纪末20世纪初,1911年投入使用。跟许多人印象不同的是,老火车站尽管是德式建筑,但它的实际投资方却是当时的清政府,路权仍属中国人。老火车站正是中国人与德国人争夺路权的产物,是那个屈辱时代中国人反抗殖民侵略的象征。1992年,运行八十多载的老火车站,消失在了愚蠢的大铁锤下。至此,老火车站成为了济南人心中永远的痛。而在此之后,要不要复建老火车站,是复建在原址、南广场,还是北广场,又成为人们争论的焦点。直到如今,这个争论依然没有结束。只是在此期间,全国不少地方出现了与老火车站相似的建筑,也算是对这一经典建筑的另一种纪念。然而,就在今天,一则刚刚公布的规划,突然让人眼前一亮……就是上面这张效果图,几乎原貌复刻了老火车站!这座建筑一旦建成,大概是迄今为止对老火车站还原度最高的“复建”!
这个项目,是位于山东职业学院的铁路科普教育基地,具体位置是经十东路以南、规划大正路以东、山东职业学院北门附近,主要是为学校的铁路科普教育提供场所。
老火车站,这座经典建筑,三十多年来令无数济南人无比痛心。就在前段时间,济南火车站北站房的规划公布,许多济南人呼吁复建的老火车站并没有规划在其中,甚至没有出现任何老火车站的元素。而未来将要进行扩建改造的火车站南广场,复建老火车站的希望也已经十分渺茫。最终,老火车站将以这样的方式“回归”,也算是了却了许多济南人的心愿吧。
老火车站应该在南广场完美复建,如果南北广场都没有老火车站的身影,将是济南的第二次错误