新能源造车领域再起波澜，继高合汽车、恒大汽车之后，悠遥汽车也遭遇了重大危机。

近日，悠遥汽车在其官方公众号“XEV YOYO”和“XEV 悠遥汽车”中，发布了指责公司创始人、董事长路迪和首席财务官何江浩的五大罪状。这一消息迅速引发了公众关注，但随后“XEV YOYO”又声称账号被入侵，发布的信息不实，并已向公安机关报案。然而，“XEV 悠遥汽车”却并未删除相关内容，使得整个事件更加扑朔迷离。

悠遥汽车此次的“自爆”行为，让人想起了当当网创始人李国庆和前妻俞渝的争权大战。不同的是，悠遥汽车的问题似乎更为复杂。根据企查查APP的信息，悠遥汽车由路迪于2018年在上海成立，但在成立前一年，路迪就在香港注册了XEV LIMITED，并以XEV LIMITED控股悠遥汽车。这一举动，似乎是为未来的IPO铺路。

悠遥汽车的战略也与一般的新能源车企不同，他们将目光投向了欧洲市场，而不是在国内市场与其他新能源车企竞争。悠遥汽车在意大利都灵设立了总部和设计中心，计划到2025年在欧洲建立7000个换电站，并推出一种新型的换电技术。然而，这种换电技术与国内常见的换电站有很大的不同，悠遥汽车的设计允许车主自行更换电池，这在国内已经被证明存在安全隐患。

悠遥汽车在国内的发展也颇受争议。尽管路迪在国内注册了多家公司，但悠遥汽车并未在国内市场取得显著的成绩。此外，悠遥汽车的合作公司和股东中，有被列为“被执行人”的记录，而其融资历程也未见公开披露。

总的来说，悠遥汽车此次的“自爆”事件，暴露出了其在管理、战略和资金上的诸多问题。而这些问题，也使得悠遥汽车的未来充满了不确定性。