对于网约车司机称“10个中就有2个在用作弊软件”这一说法，需要从多个角度进行分析和评价。

从行业现状来看，这反映出网约车行业可能确实存在一定程度的作弊问题。作弊软件的使用可能会导致不公平竞争，那些使用作弊软件的司机可能会获得更多订单或更高收入，而遵守规则的司机则处于劣势，这显然不利于行业的健康发展。这种现象可能会引发其他司机的不满和焦虑，甚至可能导致一些原本诚信的司机也被迫考虑使用不正当手段来维持生计。

从平台管理角度来看，这凸显了网约车平台在监管方面可能存在漏洞。平台有责任确保公平公正的运营环境，采取有效的技术手段和管理措施来防止作弊软件的使用。如果作弊现象较为普遍，那么说明平台在检测和打击作弊行为方面的力度还不够，需要进一步加强技术投入和监管措施，提高对作弊行为的识别和处理能力。

从司机群体角度来看，部分司机使用作弊软件的行为是不道德且违反行业规定的。这种行为不仅损害了其他司机的利益，也破坏了整个行业的声誉。诚信经营应该是每个司机的基本准则，那些通过不正当手段获取利益的司机应该受到谴责和处罚。同时，也需要加强对司机的教育和引导，提高他们的职业道德意识和法律意识，让他们明白作弊行为的严重性和后果。

然而，对于该司机所说的比例，我们也需要保持一定的谨慎和客观。虽然可能存在作弊现象，但具体的比例可能并不一定准确。可能存在该司机夸大其词或者以偏概全的情况。在评价这一事件时，不能仅仅依据这一说法就对整个网约车行业下定论，还需要结合更多的实际数据和调查研究来全面了解情况。

总的来说，网约车司机的这一说法提醒我们要重视网约车行业中可能存在的作弊问题。平台、司机和社会各方都应该共同努力，加强管理、提高意识、加强监督，共同营造一个公平、诚信、有序的网约车市场环境，推动行业的健康发展。