文｜王木

如果你在路上看到一款悬挂金色大众汽车品牌徽标的汽车，别猜疑，那不是车主突发奇想的个人行为，而是一辆完全有别于大家固有印象的全新大众。

7月17日，ID. 与众正式上市。由此作为开端，代表着从产品到服务全部采用“黄金标准”的大众安徽，选择用最直白的方式向用户传达它的造车理念与品牌价值。车如其名，除了闪闪发光的金色标识外，大众安徽首款车型的命名“与众”同样强调了这一点。在驾乘体验同质化愈加明显的新能源汽车市场，这尤其重要。

和ID. 与众的相处过程，很容易让人对“漂亮的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一”产生共鸣。有大众汽车打底，对于大众安徽来说，制造一款安全、舒适、好开的车并不具挑战，而它的使命自始至终都是创造智能纯电新品类，并由此为年轻用户打开新的生活方式。

值得一提的是，这里所指的年轻用户并不是以传统人口学特征划定的。大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司首席执行官杨放表示：“准确来说，我们更侧重从用户的态度、心态来定义目标客群。简言之，可以理解成我们的目标用户是一群具有年轻心态的消费者，他们真实、自信、善感。”

要知道，对于任何一个企业来说，想要和用户在价值观和气质上契合都是一件极具挑战的事，大众安徽为此付出了加倍的耐心、努力与心血。这也解释了相较于价格，ID. 与众为何更注重价值的呈现。

如杨放所说，在产品层面，ID. 与众拥有动感美学、场景智能、灵动驾控和金标品质，而这只是其区别竞品的一个方面，同时，他们还为用户提供关于生活方式的价值赋能，以及生态体系的加持，这些都将伴随用户全旅程、全生命周期的车生活，也是ID. 与众的独到之处。

此外，细心的人会发现，大众安徽销售公司的全称与其他车企有所不同，多了“数字化”三个字，叫作“大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司”。这是因为在其后台有一套非常强大的、基于用户端到端流程的数字化系统。它能够将用户触点尽可能地数字化，从而提升企业服务效率，快速迭代。

不仅如此，为了线下零距离倾听用户需求，大众安徽采用了直营+代理的混合销售模式，以保证用户体验的快速升级。

按计划，大众安徽将于2026年展开集中的产品攻势，而这两年也将为其品牌建设提供更充足的空间，稳扎稳打贴近消费者，这也更充分显示出大众汽车践行“在中国，为中国”战略的决心，以及加速电动化转型的承诺与信心。

01 智能化拉满，ID. 与众颠覆“大众”

作为最早在华投产的外资品牌，大众汽车已经陪中国消费者走过40个年头，距今累计用户超过5000万人，国人对大众汽车的认知更根深蒂固：可靠、品质、安全。“这些DNA当然会继续体现在ID. 与众身上，但作为大众产品组合之中的重要一员，也是大众品牌布局中国的又一块拼图，我们希望通过这款车型，给大家提供一些与众不同的体验。”大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠表示。

然而，行业对ID. 与众的评价则更简练、直接，两个字——颠覆。一来，这款车的智能化表现颠覆了人们对大众汽车的传统认知；二来，这款车对驾驶愉悦感的调教和保护颠覆了人们对纯电车型千篇一律的平铺直叙，引用二次购买新能源汽车用户的话就是“电车开起来居然也能这么带劲？”。

的确，在ID. 与众设计之初，实现全面进化、成为一款真正好玩的智能车型就是核心任务。

作为大众汽车首发搭载ID.S 5.0车机系统的车型，ID. 与众的智能座舱全面采用UNYX.OS操作系统。全新的HMI交互和扁平化的设计，使用户可以体验更直观的操作逻辑，做到轻松上手、畅快交互。

在车载智能语音交互方面，ID. 与众运用千人千面的AI智能伙伴，让车辆与用户建立起更有趣的语音交互体验。用户不仅可以对智能助手的PTA个性化形象进行高度定制，还可依据个人喜好通过捏脸、装扮、动作、真人语音克隆等进行设定，打造个人专属的AI智能伙伴。

此外，和科大讯飞合作的新一代认知智能大语言模型，赋予了AI伙伴跨领域知识和自然语言理解能力，让人机交互变得更加人性化。更为贴心的是，ID. 与众打通了one-App 中的日历提醒，让车辆实实在在变身AI智能伙伴，即使在路上，用户也不会错过重要时刻。

而在智能驾驶方面，ID. 与众则全系标配了IQ. Drive智驾管家。在Travel Assist 3.0全旅程驾驶辅助系统（含交互式变道辅助系统），Emergency Assist 3.0紧急辅助系统，ACC全速域自适应巡航，Front Assist 前部防碰撞系统，Lane Assist车道保持辅助系统，Side Assist变道辅助系统，DOW下车警示系统等全方位驾驶辅助，及大众最新的跨视觉融合算法和感知系统加持下，让ID. 与众轻松享有全程智能护驾。而在自动泊车方面，ID. 与众同样表现出众。

得益于全系标配的IQ. Park泊车管家，以及前6后6共12颗超声波雷达和Top View 360°全景摄像，让车辆无论是180°平行车位还是90°垂直车位，都能从容应对。此外，ID. 与众还搭载了遥控泊车功能，以及记忆泊车、智能寻车功能，让用户彻底告别停车可能带来的一切困扰。

02 强化高品质，大众安徽有新使命

智能化的全面进阶对大众粉丝来说固然惊喜，而对更多纯电车型的消费者来说，ID. 与众独有的操控和驾驶质感更显金贵。

这主要得益于ID. 与众搭载了大众汽车最新的高性能底盘系统，包括DCC自适应底盘调节系统和MEB双级柔性隔振系统，使其实现了更平顺的动力和更稳定的驾控，为用户带来更有信心的驾驶体验和更高级的行驶质感。而50:50的前后配重比例则让这款车在起步、加速、制动，以及过弯时的操控性能变得更从容。

为了满足不同用户的驾驶需求，ID. 与众提供了五种驾驶模式，包括运动、经济、舒适、个性化和动态牵引模式。驾驶员可根据不同道路和气候情况，随心选择不同的模式，坐享更个性、更安全的驾驶体验。

在续航能力方面，ID. 与众配备了82.4kWh的大能量电池包，后驱版CLTC工况下最高续航621公里，表显续航真实可靠， 每百公里能耗仅为14.1 kWh。

尽管在中国市场新能源汽车的竞争已经进入下半场，但大众安徽始终认为，从本质上讲，“驾控”和“安全”还是汽车最重要的底层逻辑，它们和智能化的发展并行不悖。

首次采用金色大众徽标的ID. 与众，不仅代表了大众在电动、智能领域的最新突破，更传承了大众品牌多年来对品质的高标准、高要求。

从ID. 与众开始，大众汽车智能纯电新品类揭开了新的篇章。据杨放介绍，除了首款新车ID. 与众之外，到2026年，这一智能纯电新品类还将推出包括 SUV和轿车在内的4款新车型，并且新品类下的每一款车型，都会使用独特且醒目的金色大众汽车品牌徽标，代表着大众安徽为用户创造超凡且难忘的金色时刻的承诺。

在新车发布会现场，大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司首席运营官Stefan Timmermann始终强调，ID. 与众是他们在合适的时间、地点所做的对的事。

“对于合作关系来说，我们会和地平线、中科创达，还有本土合作伙伴共同努力，来不断地拓展我们的合作，构建一个生态体系。我们的生态体系是深深植根于中国的科技环境，我们把所有的这些技术，也都带到这个生态体系之中，希望不同的合作伙伴，能够共同地致力于生态体系的构建，从而为中国市场带来更多更好的产品。”Stefan Timmermann对中国市场满怀信心，他也希望用户对金标大众保持期待。

责编：赵成