我这台奔驰E级是14年11月份入手的，算算也快十年了。

朋友今天提的24款E级，从看车到试驾，再到订车都是我带他来的，提车我当然也不能错过。前几天我们逛北京车展的时候也看到了24款奔驰E级，当时朋友还说自己这台不知道什么时候能提，没想到从北京回来第二天销售就打电话来说车到了。

这张照片是第一次看车的时候拍的，新款E级的外观时尚、动感，线条流畅且不失力量感。

这是提车时候拍的，送了全车贴膜，感觉更亮了。

E级内饰更是让人惊艳。大量的高科技配置和舒适设施，让整车的豪华感再上一个台阶。而且，我发现新款车型车内增加了很多用电设备，比如更大的中控屏幕、更多的氛围灯以及更先进的驾驶辅助系统，包括这个门把手，现在都是电动的，这些都需要强大的电力支持。好在奔驰E级原配了瓦尔塔AGM蓄电池。

瓦尔塔作为德系百年大牌，品质与口碑都是杠杠滴。它采用倍伏锐板栅科技，里面的高活性铅膏和疾速电流网设计让电流传输更加迅速、稳定，放电量更是直接达到了一般蓄电池的三倍以上。我原厂那块用了七年多才换的，新蓄电池还是选择了瓦尔塔AGM，没别的，就是感觉可靠耐用，省心省力。毕竟现在除了BBA，保时捷、路虎什么的这些高端豪车原配都用的这个牌子。

我用电一贯是比较随意的，经常停车听歌什么的，在用电这块从来没有什么特别注意的，也从没出过幺蛾子。

最后再秀一下我的老车，为了带朋友去提车，特意做了全车内饰精洗，虽然内部配置方面有所欠缺，但车子整体素质还算不错，而且外观也是十分大气。目前已经开了近十年，但是开出去依旧不会觉得掉价，感觉再开五年没什么问题。