近日，笔者从相关渠道获悉，全新长安CS75 PLUS内饰发布，预计将在今年下半年正式上市，下面就和笔者详细的看看这款车吧。

新款CS75 PLUS采用了引人注目的神秘红内饰配色，这种大胆的颜色选择为车内氛围增添了一抹特色。车辆装配了全液晶仪表盘、大尺寸中控触摸屏以及副驾驶娱乐显示屏，形成了功能齐全的三联屏配置，极大地提升了科技感。新车还配备了一个双底平底式的方向盘，设计新颖别致。车内的传统家族式飞机挡杆被现代的怀挡设计所取代，增加了内饰的时尚感。此外，控制台下方巧妙地设计了隐藏式的空调出风口和氛围灯带，而扶手箱内则设有杯架和手机无线充电板，提供了实用的储物和充电解决方案。

外观设计上，新一代CS75 PLUS比现款更显简洁和科技感。车辆前脸采用精细的设计，格栅呈现对称的V形点阵排列，中央的LOGO配备照明功能，多条平行的LED灯组增强了前脸的视觉冲击力。尾部设计包括一条贯穿式的LED灯组，内嵌矩形光源，并配有熏黑的下包围，彰显了车辆的动感与时尚。

动力方面，新款CS75 PLUS配备了1.5T发动机，提供141千瓦和138千瓦两种功率版本供选择。当前1.5T版本的WLTC综合油耗为6.96L/100km，预计未来还将推出2.0T车型。

近日，笔者从相关渠道获悉，极氪7X官图发布，下面就和笔者详细的看看这款车吧。

外观设计上，极氪7X延续了极氪007的设计风格，前脸配备了激光雷达和一体式智慧灯幕，这不仅增强了车辆的科技感，还提升了其实用功能。车辆的前机盖采用了动感的蚌壳式设计，底部还配置了主动进气格栅，以优化冷却效率和空气动力学表现。

就尺寸而言，极氪7X的体积为4825毫米长、1930毫米宽、1656毫米高，轴距为2925毫米。相较之下，特斯拉Model Y的尺寸为4750毫米长、1921毫米宽、1624毫米高，轴距为2890毫米。这显示出极氪7X在尺寸和空间方面相对于竞争对手具有明显优势。

在车尾设计上，极氪7X特有的贯穿式悬浮流光尾灯组赋予了它独特的视觉标识。另外，从尾门的设计来看，后备厢的开启角度较大，这可能提供更方便的装载功能。

动力方面，极氪7X基于全系800V架构开发，标准后驱版本配备了310千瓦的碳化硅电驱，而双电机版本的最大功率可达475千瓦，性能表现与极氪007相当。极氪007的后驱版本零至百公里加速时间为5.4秒至5.6秒，而四驱版本则为3.5秒至3.8秒。

近日，笔者从相关渠道获悉，极越07预计9月17日发布，下面就和笔者一起来先睹为快吧。

外观设计方面，极越07装备了智能交互大灯系统，这一系统高度集成了AI像素灯、远近光灯、转向灯、日间行车灯及位置灯等功能，极大地提升了车辆的科技感和功能性。车身侧面采用按键式电动门设计，不仅提升了使用便捷性，还优化了车辆的空气动力学性能，有效降低了风阻。车尾设计采用独特的“回旋镖”形态尾灯组合，配备主动升降尾翼和后置摄像头，增添了未来感和视觉冲击力。

内饰方面，极越07继续延续了极越01的豪华与科技感，采用贯穿式大屏设计，营造出一个宽敞明亮的座舱环境。中央扶手区新增了双无线充电板、扩容储物槽、便捷抬拉式手套箱及全新设计的一体式运动座椅，提高了乘坐的舒适性和车内的实用性。车机系统搭载了高通骁龙8295芯片，确保了操作的流畅性和强大的信息处理能力。半幅式方向盘和屏幕换挡机构的加入，进一步突出了车辆的智能化和未来感。

动力方面，其中单电机版，最大功率200kW，纯电续航为660km-880km。双电机版本，最大功率达到400kW，纯电续航为700km。

这款车的设计非常吸引年轻人的喜欢，你觉得该车表现怎么样？欢迎在评论区留言。