大浪淘沙,汽车行业如何才能持久不衰

名車情堡 2024-10-01 05:13:24

李书福再度炮轰某些车企价格战,是一位真勇士。其本意是为汽车行业之计深远。

中国汽车行业是国家以及众多汽车产业人员共同的产业,正在强势崛起。

9月20日,吉利控股集团董事长李书福在台州国际汽车工业博览会的“书福公开课”上,再度痛斥当前汽车行业的乱象。

李书福指出:“价格战越打越便宜,质量越打越差,服务体验越来越差,走下去企业就完蛋了。因为有些企业不讲道德了,乱来了。不讲道德、乱来是走不远的。所以吉利不能跟着走。”

值得注意的是,李书福不是第一次反对无底线地打价格战,此次再度发声,是勇士,也是良士。原因有二:

第一:反对打价格战几乎是站在消费者对立面,两度高调反对价格战,无惧消费者的误解,是勇士行为。

第二:为了行业长远良性发展,不加入无底线的价格战,保持行业领导者的清醒,是良士行为。

反观,有些企业为了收割市场,以“倾销”方式大打价格战,抢夺道义的大旗,还大言不惭地说“原材料降价了,车子不降价是对消费者的不道德”。

这样的行为是不是短视行为,是不是对消费者不负责,需要时间检验。

车子不是快消品,车子出问题的时候,消费者投诉无门得时候才是检验道德的时候。

一分钱一分货是亘古不变的道理,消费者不一定真能贪到便宜。

其实,李书福反对吉利加入无底线价格战,不是吉利玩不起。

吉利的财务报表比不少车企都好看,更为关键的是,吉利可以利用的资源也不少,尤其是金融机构的授信资源。

如果通过高负债的方式大打价格战,吉利不会弱。但以负债的方式,拿着别人的钱去赌,不是负责任的行为。

吉利背后资源有多雄厚,看官回想下当初吉利是如何完成蛇吞象吃掉沃尔沃这档子事,就能明白。

为什么要反对价格战,因为价格战是车企造假的致命催化剂。

上文所言李书福是汽车行业的良士,正是因为他看到了价格战和造假之间的内在逻辑,拒绝加入无底线的价格战,是为良士。

大胆设想,如果在中国汽车产业换道超车的大背景下,爆出大规模造假,将中断中国汽车产业的超越势头。

中国换道超车的势头是所有汽车从业人员努力的结果,事关产业链崛起,也是国家真机白银补贴出来的,建立很难,但毁坏却很容易。

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