车企、用户双向奔赴,星纪元ET订单超2.6万台,决定加快排产进度

新车赛道说车 2024-05-20 20:10:59

如今的国内汽车市场竞争激烈,高端的中大型SUV领域逐渐被新能源车占领,理想L系列、问界M7等热门车型均出自于造车新势力之手。目前国内市场上,新能源车的能源类型有很多,但以纯电动版、增程版和插电式混动版为主,氢电等多种能源类型为辅,由于电池暂未打破气温和补能的限制,所以中大型SUV细分领域热销车型还是以增程版为主。

增程版车型中既有发动机又有电动机,但发动机不直接参与工作,而是通过能量的转换,最后靠电机驱动车辆行驶,在很多人眼里,也将其视为“油改电”车型。相较于造车新势力来说,传统的造车大厂在发动机技术、底盘调校等方面拥有天然优势,所以奇瑞高端新能源星途旗下的星纪元ET在上市之前,订单就突破26000台,同时厂家也宣布追加生产,呈现出一种“双向奔赴”的局面。接下来就带大家看看星纪元ET为什么受欢迎?

首先是星纪元ET的能源类型较为丰富,现售的8个版本包含增程版和纯电动版两种,用户可根据自己的需求自由选择。18.98万元至31.98万元的官方价格指导区间放在同级中还是很有竞争力的,毕竟理想L7、问界M7等车型的起售价要比星纪元ET高上不少。而且在多年以前,20万元的预算只能在紧凑型SUV或中型SUV领域选择,该款车的出现一下子就拉低了中大型SUV的入门门槛。

接着是设计方面,星纪元ET外观就是标准的新能源车形象,张力十足的线条勾勒车身轮廓,贯穿式日行灯、后尾灯、分体式前大灯等元素均在新车上给到,使其看着时尚又年轻。同时外饰部分还提供苍岭绿、月影灰、云舒白等5种配色风格,能满足不同用户的使用需求。内饰配置简约,15.6英寸的触控屏和10.25英寸的全液晶仪表盘组合在一起,共同提升座舱科技感,与丰富的外饰一样,新车的座舱同样给到乌金黑、罗纱棕、瓦青灰和罗兰紫四种配色。双辐式方向盘两侧多功能按钮与特斯拉Model Y类似,人们这种“毛坯房”似的布局接受程度也逐渐增高。

智能方面,星纪元ET全系标配15.6英寸的2.5K大屏,炫酷的画面以及丰富的功能配置达到这个价位应有的表现,尤其是面部识别功能,可根据驾驶员身份的不同,从而进行对应的座椅调节和多媒体进入等,便利性和隐私性都不错。美中不足的是,增程版采用的是4G网络,传递速率要远低于纯电动版的5G网络,而且全系搭载的芯片均为高通骁龙8155,虽然不如同级的8295芯片运算速率高,但受制于价格也能理解。

动力方面,星纪元ET增程版搭载1.5T+驱动电机,最大功率为195kW,零百提速时间为7.8秒,满足家用没有任何问题,同时全系的CLTC纯电续航里程均为200km,满油满电下,车子的综合续航里程为1518km,跨城市出行都能实现。星纪元ET纯电动版的动力系统较为丰富,单电机版的最大功率为230kW,双电机版为353kW,Ultra版更是达到413kW,无论是家用还是追求性能的朋友,都能找到适合自己的车型。续航部分,则是有540km、625km、655km和760km四个段位,而且部分版本在快充模式下,0.15小时就能从30%充至80%,不会耽误太多时间成本。

总结:通过对星纪元ET的深入了解,我认为该款车的外观表现中规中矩,符合各个年龄段人的审美。座椅舒适性也不用过分担心,加热、通风、按摩等也在大部分型号中给到,车内取消了物理按键,功能集成在触控屏内,营造出很强的未来感,这个也是让人褒贬不一,但是追求科技感的人,还是很喜欢该设定的。动力和续航选择性也挺大的,所以才会被这么多人选择。如果预算在20万元左右,有购车想法的你,会考虑星纪元ET吗?

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