众所周知，在上一轮国家机构改革以来，交通运输部已经领导管理着三个副部级的国家局，即国家铁路局、中国民用航空局和国家邮政局。但实际上，除了这三个副部级国家局外，交通运输部还设有交通运输部海事局、交通运输部长江航务管理局、交通运输部珠江航务管理局这三个正厅级单位。

其中，交通运输部海事局（同时加挂“中华人民共和国海事局”牌子）是直属海事系统的领导管理机构，目前分管着许多正厅级或副厅级的海事局以及相关直属事业单位。而交通运输部长江航务管理局、交通运输部珠江航务管理局则是作为交通运输部的派出机构履行相应的流域航运管理职责，接下来小圣就为大家详细介绍一下这两个单位。

一、交通运输部长江航务管理局：对外可以简称为“长航局”，其历史最早可以追溯至1950年10月（初期曾对长江航运实行“政企合一”的集中统一管理体制），目前的规格级别是正局级。据交通运输部对外公布的资料显示，长航局的职责管辖范围主要包括四川宜宾至上海长达2808公里的长江干线以及江苏南通境内的238公里沿海海岸线和1万平方公里的海域，具体的工作职责是负责上述范围内的水上海上的航运发展规划、运输市场监管、水上安全监督、航道整治维护、三峡枢纽通航、通信信息保障、外轮强制引航以及近海安全监管。

在领导班子构成方面，交通运输部长江航务管理局目前设有党委副书记兼局长、党委书记兼副局长两个正职，另外同时设有两位副局长、一位纪委书记（这三人都是局党委委员）。在内设机构方面，长航局设有办公室、政策法规处、规划基建处、财务审计处、人事教育处（公务员管理处）、运输服务处、安全管理处（应急办公室）、保卫处、航道与通航管理处、科技与信息化管理处、纪委办公室、机关党委（宣传处）等十多个处室。

在下辖力量方面，长航局还领导管理着长江海事局（含江苏海事局）、长江航道局（长江口航道管理局）、长江三峡通航管理局、长江通信管理局、长江引航中心、长江航运总医院、长江航道工程局有限责任公司和中国水运报社有限公司、长江水上交通监测与应急处置中心等直属单位，现有职工3.2万人，固定资产718亿元。

二、交通运输部珠江航务管理局：级别为正局级，作为交通运输部的派出机构，珠江航务管理局主要承担珠江水系的航运行政管理职责，可以说是肩负重任、职责重大、作用突出。要知道，珠江可是我国南方地区的最大河流（整个流域覆盖云南、贵州、广西、广东、湖南、江西及越南北部），含括“西江、北江、东江”三大水系，拥有极大的航运价值，其规模哪怕放眼全国也能进入前七，因此在珠江流域设立专门的航务管理机构极有必要。据权威数据显示，珠江流域总面积高达45.4万平方公里，其中我国境内占44.2万平方公里，珠江水系内河航道通航里程在2021年末就已超过15764.3公里，建有大量优质港口。

现阶段，交通运输部珠江航务管理局设有领导正职1个、其他各类领导副职4个（含纪检组长），其内设机构有办公室、人事处、财务审计处、政策法规处、综合规划处、运输服务处、航道与工程管理处、科技信息处和党群工作部，并下辖琼州海峡办事处、广西办事处、云贵办事处和《珠江水运》杂志社四个直属机构。

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