对于加油到底一次加多少，不同车主有不同的回答，这已经不是新鲜的问题了，但目前还是没有一个合适正确的答案。但如果加错油，轻则遭受经济损失，重则面临人身安全，所以各位车主有必要看过来，有些事千万要知道。

正确的加油方式是什么？每次加油到底加多少合适？老司机告诉你答案。

一、对碳罐的误解

不知何时，“一次加油别加满，一次加200”的说法人传人，甚至成为“常识”，变成众多司机加油普遍遵循的法则。而这句谣言并非毫无根据，人们认为加太多会对汽车的碳罐造成负担，影响汽车节能减排的功能。

碳罐作为汽车排气零件，其工作原理就在于里面有充足的活性炭，活性炭会吸附汽车尾气带来的污染气体，减少污染气体释放到空气重，以此达到节能减排的作用。

因此便有人认为加满油之后会使得产生尾气增加，从而加重碳罐的负荷，担心碳罐零件受损造成汽车检查审核出现问题。

但其实这只是一种误解，因为在汽车运行中，一定单位时间内参与发动机的反应的汽油量都是一定的，这取决于汽车功率而非油量多少。所以不管加了多少油，相同单位时间内生成的汽车尾气都是一定的，不会对碳罐造成重担导致其损坏。

那么，既然加满油并不会导致碳罐损坏，那么咱是不是加满就可以了？

二、加满油就对吗？

很多车主为了省事，一次性加满。其实加满油同样面临着弊端，第一个就是加大了轿车承重压力。

众所周知，很多轿车的油箱一般在60L左右，加满了那肯定是一个不小的重量，相当于多了一个小青年重量。可能很多车主会说，加满了车子跑起来给力，但这无疑会增大汽车的负担，加大汽油的损耗，无形之中提高了行驶的成本。

其次，加满油可能造成财产损失。首先车子负担加重可能受损这其实也造成了隐性的潜在财产损失。

并且国内油价受国际油价波动影响不小，而目前国际形势更是加剧了短期内油价的持续不稳定变化，令国内油价更是迭起频繁，自进入2022年以来，已经经历了十多次的变化，价格并不乐观。

在油价不稳定的情况下，你若选择一箱加满，那也就代表下一次油价变化时并不需要加油。若是刚好油价下跌了，那么除了车子多承担了更多的压力之外，还可能白白亏了钱，造成财产损失；或者错过石油站的满减福利，失去了一次薅羊毛机会。

另外，更为关键的是加满油还有可能造成安全隐患，对驾驶者的人身安全造成危险。

如果油箱加得太满，路程比较颠簸坎坷，油箱的油可能溢出，当发动机内的高温如果蹿到了油箱，那这种危险就不是说说而已。

既然加满油是不建议，那“一次加200元“就会是正确的加油方式吗？

三、一次还加200元？

一次加200这句话放从前，可能是很多人都会采取的最优解，但目前油价上涨疯狂，200元的规格已经不足以满足大部分车主的需求。

因为在以前，油价均价6-7元不等，200元可以加29-30L左右的汽油，大概有轿车油箱最值一半，可以续航很久了。但随着国际市场需求变化，油价一路攀升，国内油价居高不下，部分地区的汽油甚至已经达到了10块，按照如今国内市场价折算，200元只能加20L汽油，确实不能够满足大部分用户的使用需求，现实里，加油太少车子的速度也有所限制，很难跑得够快。

加油太少另外一个结果便是需要到加油站多次加油。如果是工作来回路上，那可能造成通勤时间的紧张，但要是在出游时候出游或是在陌生环境里，找不到加油站的话很有可能造成汽车熄火。

而且加油不足量的话，汽车运作过程中发动机会处于持续高温的状态，油箱温度也有受到影响，所以不管于人于车都存在一定的安全性问题。

因此，建议广大车主们折中选择，每次加300元、400元的汽油，这是最合适的加油方式。

结语

加满与每次加200元都存在弊端，随着油价的飞速飙升，加200元汽油已然是饮鸠止渴，不足以满足车主的出行需求，遇到特殊情况可能会面临汽油耗尽的尴尬局面，而加满油又存在风险。因此要根据油价的变化以及加强对自己爱车的认识与了解来综合考虑、灵活选择每次加油的量。各位老车主怎么看呢？