在最近举行的“极热马拉松·2000km插混续航大挑战”中，荣威D7 DMH与荣威D5X DMH等车型展现了出色的续航能力和技术优势。此次赛事不仅是一场速度与耐力的较量，更是对参与车辆全方位性能的一次大考验。通过这场比赛，荣威DMH超级混动技术的实力得到了显著展示。

从兰州到乌鲁木齐，全程超过2000公里的赛道跨越了多种复杂地形，包括高速公路、省道以及非铺装路面。参赛车辆不仅要应对变化莫测的路况，还要在极端的高温天气下维持最佳性能表现。在这种高强度的测试下，荣威D7 DMH不仅完成了比赛，还以满油满电状态达到2160公里的惊人续航里程，并且记录了2.7L/100km的低平均油耗，成为本次挑战的最大赢家。

这背后的秘密武器是荣威的DMH超级混动技术。这项技术集成了上汽集团十年的技术积累和创新发展，在插电混合动力系统设计方面达到了国际领先水平。荣威DMH技术的核心在于其"超级融合"能力，该技术成功将硬件与软件进行高效整合，通过创新的PICU动力总成大脑，实现电机控制、发动机控制、混动变速箱控制、空调热管理和电池热管理的五合一调控。这不仅优化了能源使用效率，还显著提升了车辆的响应速度和运行性能。

值得一提的是，荣威D7 DMH和D5X DMH采用的混动专属高效发动机，具有超过43%的高热效率和16:1的压缩比，这使得它们在油耗和排放方面都具有明显优势。这种专属发动机的设计使得荣威DMH车型在同级别竞争中处于领先位置，无论是综合续航能力还是油耗表现。

在服务方面，荣威也展示了其市场导向的敏锐度。7月4日，荣威发布了“超级安芯承诺”，这一政策不仅提供了零燃保障，还包括了不限里程和不限首任车主的三电质保措施，新老非营运车主同享。这种前瞻性的客户服务措施，无疑会增加消费者对荣威品牌的信任和忠诚度。

综合来看，荣威DMH技术不仅在技术上表现卓越，在市场和服务层面也同样出色。随着新能源技术的深入发展和消费者需求的逐步升级，荣威凭借其深厚的技术积累和市场敏感度，将继续在全球新能源汽车市场中扮演重要角色。从长远来看，荣威DMH技术旨在提供一个全面的混动解决方案，让用户体验到真正“买得值”的产品。