在买卖二手车时时通常需要进行检测和试驾，在试驾过程中，如果发现方向盘有以下情况，就可以判断该车辆某个部位存在隐患。

情况一、转动方向盘费力。

原因可能是：

1、转向系的滚动轴承和滑动轴承过紧或缺乏润滑。

2、转向拉杆接头太紧或缺乏润滑。

3、转向轴及套管因弯曲变形而卡滞。

4、转向器间隙过小。

5、前轮前束调整不当或失准。

6、前桥或车架弯曲变形。

7、轮胎气压不足，尤其是前轮轮胎。

情况二、方向盘左右扭摆。

在行驶中方向盘连续左右扭摆，并且前轮摆头，是因为前轮晃动所致，并且高速行驶时更加明显。

原因可能是 :

1、垫补轮胎或轮胎维修造成前轮总成动平衡被破坏。

2、前轮轮胎磨损不均匀。

3、传动轴总成零件不紧固，传动轴失去平衡。

4、 减震器磨损失灵，铺垫的钢板弹备度不平衡。

5、转向系统的部件因为车辆长期行驶而造成磨损。

情况三、方向盘快速抖动。

若车辆高速度行驶时，方向盘快速抖动，感觉手发麻，并且底盘发出周期性异响。

原因有：车辆的传动轴、花键轴以及花键套严重磨损，导致传动装置动平衡失衡。

另外，如果以中速或高速行驶时，底盘出现震抖，甚至驾驶室门外发抖，方向盘产生摆振，手感发抖、发麻。

原因可能有：

1、前轮轮胎磨损不均匀。

2、使用新补的轮胎或垫补不均匀。

3、前轮动不平衡。

4、制动与轮连接螺栓松动。

5、轮轴承松旷、前轴变形。

6、转向传动装置连接松旷。

7、车轮总成、传动轴总成产生动不平衡。

8、前钢板弹簧刚度不一致。

9、车架变形、铆钉松动、减振器失效等。

情况四、方向盘转向一边。

如果车辆行驶或刹车时，感到方向盘向一边跑。

其原因可能是:

1、两前轮规格不同，或胎压不一致

2、两侧钢板弹簧的刚度不一致

3、因钢板弹簧螺栓松动等原因造成左右两侧车辆轴距不一致

4、两前轮主销后倾角、车轮外倾角及轮轴承间隙不一致

5、两侧车轮制动力及制动作用时间不一致。

6、某侧车轮制动器间隙过小，刹车蹄片沾染油污。

另外如果行驶过程中，突然感到转向盘、车辆跑偏，则多为前轮被扎破或漏气所致。

以上就是关于二手车试驾时判断转向盘的相关知识。在购买二手车时，查询车辆的维保和出险历史记录非常重要，通过维保记录，可以初步了解车辆的维修保养情况，从而判断是否存在调表等问题。事故出险理赔记录则反映车辆是否曾经发生重大事故、水淹、火烧等历史情况。查记录也很方便，很多车商都在使用车业宝微信小程序进行查询。如果查完车况后不放心，还可以再找第三方做全车检测，提前查车况可以省去大几百的检测费用。

记住，在买卖二手车之前，掌握更多车况信息真的很关键！