老司机们经常说的“几个油”其实就是“百公里油耗”，指的是一辆车行驶100Km 消耗了多少升油，这一数值通常用来衡量一个车是否省油，当然会根据不同的情况而发生变化。实际上，关于油耗还有一个“官方说法”，即工信部综合油耗。工信部认证油耗(市区工况、综合工况、市郊工况)是按照国家标准GB/T12545.1-2008《乘用车燃料消耗量试验方法》测定并在国家汽车管理部门备案的数据。

不同的车辆都有一个相对经济的车速范围，通常在每小时 60 - 90 公里之间。在这个速度范围内行驶，发动机的工作效率较高，油耗相对较低。例如，在高速公路上，保持稳定的车速在经济车速范围内，不仅可以降低油耗，还能提高行驶的安全性和舒适性。

现在很多车型上的电喷引擎技术已经能够做到让车辆在带挡滑行状态下不喷油，在安全的前提下提前松油门带档滑行，油耗也可以轻松降下来；另外，频繁刹车也会让你辛苦加速的成果白白浪费！

汽车启动后，我们会听到发动机声音很大，转速也很高，这时候等待几秒，等转速回归怠速状态，一般怠速状态下，转速在700-900左右，这时候再轻踩油门起步，如果不赶时间，可以稍等发动机运行10-30秒左右，这样对汽车寿命有较好的帮助。

汽车损耗较大的就是每次冷启动的那一段时间，发动机熄火一段时间后，机油会流回油底壳，之后启动发动机，各个零部件之间缺少油膜保护，也没有足够的油液进行润滑，这时候如果猛踩油门，会增加发动机零部件之间的磨损，久而久之，从小问题到大问题。

长期短距离行驶的客户，请尽量避免长期低转速行驶。因为行驶距离短，发动机和排气管温度未达到一定条件，燃烧产生的水汽容易积聚在排气管内加剧它的生锈腐蚀。若有条件，可将您的爱车停放在上坡路段并启动发动机，然后挂挡到P档（自动变速箱）或N档（手动变速箱），最后再踩几下油门，可将排气管内的积水排除。

这样子，我们就可以学会如何轻松省油还不伤车。在硬件方面，选择适合的汽车并定期保养；在驾驶习惯方面，保持平稳加速和减速，减少车速变化，正确使用空调和暖气，定期检查发动机和车胎压，养成良好的驾驶习惯。这些建议不仅有助于节省燃料，还能减少对环境的影响。省油不仅是一种经济行为，更是对地球环境的关爱。让我们从现在开始，用实际行动为环保事业贡献一份力量！！