“梦天”测试太空发动机:虽是美提出的设想,但我国先造出来了

森罗万象籍 2024-01-22 05:31:09

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综述

宇宙,是人类永恒的向往之地,而太空探索的推动力正是那无穷无尽的能源。在这无垠星空的背景下,中国的“梦天”实验舱创造了一段新的传奇,首次成功进行了太空发动机的在轨试验。

这一壮举不仅突显了中国在太空科技领域的雄心壮志,更是把老美琢磨了多年的东西赶在他们之前给造好了!

什么是太空发动机

在太空中,我们需要一种特殊的发动机来为航天器提供可靠的能源,以支持它们在深空中进行探测和长时间飞行。太空发动机的种类繁多,而目前比较热门的方向就是斯特林热电转换装置。

在1816年,英国物理学家罗伯特·斯特林创造了一项革命性的发明,他设计了一种叫做斯特林发动机的装置,最初的目的是为了替代当时效率低下且容易爆炸的蒸汽机。这个发动机利用空气或其他气体在两个不同温度的气缸内循环运动,从而产生动力。

到了1840年,罗伯特·斯特林的弟弟詹姆斯·斯特林对这一技术进行了改进,增加了回热器,可以捕获和利用气体在两个气缸间流动时的热量,提高了效率和功率。

然而,随着内燃机的发展,斯特林发动机在19世纪末至20世纪初逐渐失去市场,只在一些特殊领域如潜艇和冷冻机中得到应用。

到了20世纪中期,由于能源危机和环境问题的影响,人们重新关注起斯特林发动机的优势,特别是在太空中的应用。

在1970年,美国Sunpower公司创始人比尔·贝尔提出了自由活塞斯特林发动机的概念,这种发动机通过气体的压力差和电磁力来驱动,摒弃了传统机械连接的活塞,从而减少了摩擦和噪音,提高了可靠性和效率。

在1980年代至1990年代,美国Sunpower公司与美国宇航局(NASA)合作,共同研发了多种自由活塞斯特林发动机和制冷机,应用于太空核电源、无人值守基站电源、单兵发电机等领域。

其中,一款名为M77的斯特林制冷机被用于2002年发射的RHESSI号绕地卫星上,至今仍在稳定运行。

随着21世纪初航天技术的飞速发展,斯特林热电转换装置引起了更多国家的关注。欧洲、日本、俄罗斯等国纷纷投入研究和开发,探索这项技术在太阳能光热发电、深空探测等领域的广泛应用。这标志着斯特林发动机在未来的太空探索中将扮演着重要的角色。

斯特林发电机的特点

斯特林热电转换装置是一种在太空中非常先进和高效的发动机,具有以下独特特点:

燃料灵活性:这项技术能够灵活利用任何形式的热源,包括太阳能、核能等。只要提供足够的温差,就能产生电力。这使得它适应不同的太空环境和任务需求,无受太阳光限制,也避免了核废料等污染物的产生。

高效能:相比其他太空发动机,斯特林热电转换装置的效率接近卡诺循环的理论极限,可达到20%~40%的高效率。这远超过了热电偶、热发射体等发动机类型,它们的效率通常在5%~15%之间。

结构简单:斯特林热电转换装置的结构相对简单,主要由活塞、气缸、回热器、加热器、冷却器和发电机等组成。它摒弃了复杂的阀门、喷嘴、涡轮等机械部件,也不涉及化学反应、电化学反应等过程,因此制造和维护成本较低,可靠性较高。

轻量化:这种发动机的质量与输出功率成正比,输出功率越大,质量越重,反之亦然。根据不同设计参数,斯特林热电转换装置的比功率可达到10~30 W/kg,而其他太空发动机的比功率一般在1~10 W/kg之间。

快速启动:斯特林热电转换装置的启动时间与热惯性成正比,热惯性越小,启动时间越短。根据不同的设计参数,启动时间可在几分钟到几小时之间,明显快于其他太空发动机,它们的启动时间一般在几小时到几天之间。

低振动:通过采用双机对置、四机对称等方式,可以减小活塞的质量和运动引起的振动。根据不同设计参数,斯特林热电转换装置的振动在0.01~0.1 g之间,较其他太空发动机的振动水平更低。

低噪声:采用氦气等低分子量的工质,以及优化活塞的运动曲线,有助于减小压力波动,降低噪声水平。根据不同设计参数,斯特林热电转换装置的噪声在30~60 dB之间,相比其他太空发动机的60~90 dB的噪声水平更低。

中国领先

中国在空间新能源领域取得了引人注目的进展,成功在空间站梦天实验舱上进行了斯特林热电转换装置的在轨试验,其热电转换效率等多项技术指标达到了国际先进水平,展现了国家在自主创新和科技进步方面的卓越能力。

这次试验不仅是我国首次在轨验证了这一技术,也是全球首次在空间站上应用斯特林热电转换装置的实证。这项成功验证的技术为我国未来深空探测、载人月球等空间任务提供了全新的能源选择,同时在国际上树立了重要的影响力,凸显了中国在空间新能源领域的领先地位。

根据在轨试验结果,斯特林热电转换装置的热电转换效率达到了25.6%,超过了地面测试的24.4%,也超过了预期的验证目标,达到了国际先进水平。

这一结果表明,在空间环境下,斯特林热电转换装置的性能表现比在地面环境下更为出色。这是因为空间环境的温差更大,冷源的散热更为高效,工质的流动更加顺畅等多方面原因共同作用的结果。

此外,这也凸显了斯特林热电转换装置在太空发动机中具有卓越的热电转换效率,远高于其他类型的发动机,如热电偶、热发射体等。

这一优越性源于斯特林热电转换装置的独特工作原理和结构优势。这次成功的在轨试验为未来太空任务提供了可靠的能源保障,推动了我国在太空新能源领域的发展。

结语

中国率先将美国提出的设想变为现实,不仅在技术创新上取得了显著突破,还在国际舞台上树立了强大的影响力。

这次成功的在轨试验为我国在空间新能源领域的持续发展奠定了坚实的基础,同时也为全球太空科技合作和探索开辟了新的前景。

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18 阅读:6978
评论列表
  • 2024-01-23 07:13

    标题党。别人200多年前发明、制造的,不是你先。

    平心而论 回复:
    收到谢谢
    早起的虫子有鸟吃 回复:
    至少,还没有人在太空应用斯特林发动机。
  • 2024-03-03 12:42

    用于空间站上是中国首次

  • 2024-04-27 18:03

    [点赞][点赞][点赞]

  • 2024-02-26 15:57

    美国跟还是不跟,要是不跟,那我们可领先了

  • 2024-03-03 12:43

    技术进步靠应用

森罗万象籍

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