大隅海峡
大隅海峡是从 东中国海、朝鲜海峡—日本海方向出入西北太平洋的重要通道。大隅海峡属于非领海海峡，但完全处于日本国的专属经济区内。
为了美国第七舰队通过，日本将部分领海规定为三海里国际法海洋法规定，主权国家的领海范围是离海岸线12海里，专属经济区是离海岸线200公里，这主要为界定一些海峡能否作为国际航道自由通过的依据。
而日本九州岛南部的大隅海峡就是一条比较狭窄的通道，其长度约为24公里，宽度约33公里，如果按照国际法，领海宽度12海里(一海里约1.8公里)，大隅海峡两端领海宽度为24海里，超过大隅海峡的宽度(33公里)，那么大隅海峡完全就是日本的内海，内海是不允许国外舰船进出的。
由于战后美国扶持日本复兴，建造了大批美国军事基地，美国海军第七舰队母港在九州岛东部太平湾沿岸的横须贺，为了方便美军第七舰队通行于黄海、东海和太平洋之间，日本政府修改了包括大隅海峡在内的五条海峡的领海宽度，由12海里改为3海里，海峡中部形成国际水域，这样一来，美军舰艇可以通过这些海峡。
如果没有领海宽度为3海里的特殊规定，母港位于横须贺的美军第七舰队进出东海、黄海需要向南绕行到冲绳岛西南，这给战时军舰快速出动创造了条件，可见日本政府对美军表了忠心，递了投名状。
大隅海峡
日本的五条海峡由内海转为国际水道
既然是国际水道，包括我国在内的各国海军在此水道通行无阻日本领海法规定大隅海峡等五条水道（宗谷海峡、津轻海峡、大隅海峡及对马海峡东西水道）为特定海域，领海宽3海里，中部为国际航道，各国的船只都可以无害通行。
俄罗斯太平洋舰队的军舰绕行日本本岛时，紧贴日本领海边沿航行，包括穿越大隅海峡在内的几条日本海峡，为的是营造一种威慑感。
我国海军从东海前出西太平洋训练，可以从宫古海峡驶出，返回时从大隅海峡凯旋，近20年来，我国的潜艇，各型军舰穿越大隅海峡的报道屡见不鲜。
大隅海峡的位置示意图
注:插图源于网络
