近日，石家庄市政府网站发布了《关于印发石家庄市汽车园支持政策措施的通知》（以下简称《通知》）。《通知》包含了七项政策措施，支持石家庄市汽车园的健康有序发展：

第一，入驻石家庄的四个汽车园的汽车销售企业将享受一定时间的免租期，免租期将持续到2024年1月31日，自2024年2月1日起，租金减免事宜由汽车销售企业与园区运营方协商确定。

第二，各区政府负责组织协调，对入驻4个汽车园的汽车销售企业缴纳的场地租金 (含税、票)标准，原则上不超过2元/㎡/天。

第三，根据入驻4个汽车园的汽车销售企业实际租赁面积，按照0.25元/㎡/天的标准，给予汽车销售企业补贴，补贴期限截至2025年1月31日。

第四，结合汽车销售旺季，组织入驻4个汽车园的汽车销售企业，开展不少于2次的汽车消费促进活动。

第五，鼓励入驻4个汽车园的汽车销售企业，按照汽车主机厂的要求，结合自身经营实际，本着 “一店一特色”的原则，经有关部门同意后，进行装修改造。

第六、优化途经4个汽车园的公交路线，为消费者提供通行便利。

第七、各区政府对汽车园现有的优惠支持政策措施继续执行，与市级政策措施有重叠的，按照 “就高不就低”原则执行。

文件还显示，以上政策措施适用范围为2023年长安区、桥西区、新华区、裕华区新规划布局建设的汽车园，自印发之日起实施，有效期截至2025年1月31日。

个人点评：

今年7月初，园区内经销商们收到拆迁通告。通告称：“为切实改善辖区居民生活，全力打造‘洁净、秩序、文明、美丽’的省会环境，加快建设现代化、国际化美丽省会城市，根据相关法律规定，自7月4日起，对全区各类违章建筑、临时建筑和违法占地进行全面拆除。各类违章建筑、临时建筑和违法占地的当事人需在通告发布之日起30日内自行清理拆除。”

根据之前的报道，石家庄市90%的4S店面临拆迁或搬迁，其中包括西三环的康城园区、北二环的新华区以及南二环裕华区裕翔街自发形成的汽车园区。

政策发布前，不少商户反映拆迁过渡时间紧张，包括补偿问题、新汽车园4s店形态等各种问题成为关注讨论的焦点。

新政策明确提出，为受影响的4S店提供了租金减免和补贴政策，减轻经营压力，有助于继续经营下去。关于店铺形态问题，也明确本着“一店一特色”的原则，审批通过后可以进行装修改造。

毫无疑问，此次政策的出台，对受影响的4S店的长远发展具有重要的影响和意义。对此，你怎么看？欢迎评论区留言。