最近我听到不少车主在讨论：到底是该勤充电，还是等电量见底了再充？这个问题可不简单，咱们今天就来好好掰扯掰扯，看看到底该怎么给咱们的"电驴"喂电才最科学。

说实话，我刚开始也以为勤快点充电准没错。

但是经过一番深入研究，我才发现这里面大有学问啊！来，跟着我一起看看，保证你看完就明白了。

首先，咱们得承认，勤充电确实有它的道理。

第一个好处就是能避免电池深度放电。

啥叫深度放电呢？就是你把电池电量用得太低太低。

这就跟人一样，你要是把人累得半死，那身体肯定吃不消啊！电池也是这个道理，你要是老是把它用到快见底了才充，那电池里面的负极材料就容易受伤，久而久之，电池效率就会下降。

第二个好处是减少"记忆效应"的影响。

这个"记忆效应"听起来挺高大上，其实就是说电池有点"健忘"。

如果你老是不把它充满，它就会"以为"自己的容量就这么大，慢慢就真的变小了。

虽然咱们现在用的锂电池不像以前的镍氢电池那么严重，但也还是有一点这个毛病的。

但是！这里就要说"但是"了。

频繁充电也不全是好事，它也有不少缺点。

频繁充电会增加电池的热量。

你想啊，充电就像是给电池"喂饭"，喂得太勤，电池就容易消化不良，产生热量。

特别是在夏天，外面热得跟蒸笼似的，电池再自己发热，那不是更糟糕吗？

其次，老是充到100%其实是在折腾电池。

电池充满电就像人吃饱了一样，你说你吃饱了还往嘴里塞，那不是难受吗？电池也一样，老是充到100%，它内部的化学结构就会受压力，慢慢就会出现"锂晶枝"。

这个"锂晶枝"听着像是什么好东西，其实可危险了，它可能会导致短路，严重的话还可能引起热失控，那可就是大事儿了！

好了，说了这么多，其实归根结底就是一句话：既不要太勤快，也不要太懒，保持在中间就行了。

就像咱们平时吃饭一样，不饿死，不撑死，刚刚好。

最后我要说的是，虽然我们讲了这么多注意事项，但其实你也不用太担心。

现在的电动车电池都有很好的管理系统，不会让你真的把电池搞坏。