普通工作日,无锡地铁提前2小时进入客流高峰?你别太离谱!

金先森看体育 2024-06-14 07:10:51

码上行app

无锡地铁码上行app,列车动态一栏,无锡地铁各条线路实时发车动态,对于朋友们乘坐地铁,尤其是一些喜欢卡点的朋友,还是很有帮助的。

2号线发车间隔

4号线发车间隔

这是2号线、4号线的实时发车间隔,两条线路均不途经火车站,上下行发车间隔非常规整,上下行发车间隔完全一致。下午3:30分左右,这个时间段是平峰期,一天中客流相对比较少的时间段。2号线发车间隔为8分钟,4号线发车间隔为10分钟。

3号线发车间隔

这是3号线发车间隔,3号线途经无锡站。我们可以明显的看出,上下行发车间隔是不同的。苏庙→硕放机场方向,发车间隔为10分钟。硕放机场→苏庙方向(藕塘职教园),发车间隔为6分钟。下午平峰时间段,6分钟的发车间隔已经非常短了,可以说提前进入高峰期了。

端午

端午小长假刚刚结束,六月中旬是一个学期的末段,当然也是毕业季。这个时间段要么期末备考,要么坐等毕业,学生们的时间是相对相对自由且充裕的。

这是笔者昨天、前天乘坐地铁所拍的照片,车厢里好多提着皮箱返校的学生。我想,今天与前两天也差不多的情况。

1号线发车间隔

s1线发车间隔

这是1号线与s1线发车间隔,1号线(南方泉⇆堰桥),s1线与1号线贯通运行(南方泉⇆江阴外滩)。

s1线

1号线双向发车间隔5分钟,s1线双向发车间隔10分钟。1/s1线,高峰期整整提前了一个半至两个小时,可见1号线客流之大,可见s1线之成功!

通江达湖

一些至今还在唱衰s1线的,暂且称之为“人”吧[狗头]你们真的是在与锡澄人民为敌。通江达湖,双向奔赴,民心所向,势不可挡!

畅所欲言,求同存异,欢迎留言交流讨论!点个关注呦[耶]一起聊聊城建与发展!

0 阅读:0

金先森看体育

简介:感谢大家的关注