众所周知，德国的汽车制造业非常强大。尽管家用汽车也在迅速发展，但与德国汽车的差距仍然很大。这一点必须承认。奔驰，宝马等都是豪华车在大家的印象照常。除了这些豪华轿车，大众等汽车也是在中低端汽车的选择非常受欢迎的品牌。德国汽车在中国市场上的地位很高，但多年来，德国汽车在中国市场的声誉逐渐下降，而口碑下降的原因主要是因为许多德国汽车在燃烧燃油，因此许多朋友会问，德国汽车抵达中国时开始燃烧燃油。为什么是罕见的在欧洲吗？那就是答案。

首先，德国和中国的机油之间的差异是不同的。德国油的粘度高于中国油的粘度。因此，德国汽车在中国容易燃烧，更不用说中国机油的质量比德国机油差。这是德国车，这是更独特，更适合当地的发动机油的发动机结构。

其次，对水和土壤的不满，德国汽车的发展必须首先照顾当地的驾驶习惯，德国的道路和驾驶方法与我们有某些差异，例如驾驶员的驾驶习惯，限速和交通法规。这些问题累积，导致德国车进入中国市场后，比较烧油。

第三，可以说中国的交通拥堵和交通拥堵问题非常严重，不仅在一些主要城市，而且在一些二三线城市也是如此。在德国，交通堵塞可以说是非常罕见的。由于德国的高速不会限制速度，因此不会造成交通拥堵。长期空转将不可避免地增加油耗。这是德国汽车抵达中国后立即燃烧燃油的三个原因。