当前，新能源汽车市场如火如荼，长安马自达EZ-6无疑是一匹匹黑马。购车发票的曝光价为22.18万元，成为车主们热议的焦点。

从发票的真实性开始，我们可以推测一些关键信息。首先，这张购车发票的开票日期是8月16日，比预售时间提前了一个多月。通常，一款新车预售和上市需要严格按照车企内部一整套完备的时间推进流程，尤其对于长安马自达这样的合资车企，需要中日双方共同决策。提前2个月商定价格并非不可能。发票上的代码等敏感信息被打码，但从开票方信息以及所印长安马自达汽车有限公司发票专用章来看，这张发票有极高的可信度，可能是内部流出。因此，发票上的售价22.18万元很可能也是EZ-6的真实售价。

自2024年北京车展首次亮相以来，EZ-6便迅速成为合资新能源领域的焦点。其高关注度不仅因为其领先的造型设计，还在于它是合资B级轿车市场中唯一提供增程动力选择的车型，填补了合资新能源在增程领域的空白。

从产品本身来看，EZ-6的参数相当出色。车身尺寸方面，EZ-6的长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距为2895mm，采用无框车门和掀背式设计。虽然外观上趋向新能源化，但贯穿式尾灯，两侧4个圆形炮筒灯，依旧能看出马自达经典设计元素的影子。

动力方面，EZ-6提供纯电和增程两种版本，采用后驱布局。纯电版车型的动力参数均为190kW，增程版车型采用相同的1.5升增程器，动力参数也完全一致。续航表现尤为亮眼，纯电车型续航里程分别为480km和600km，增程车辆一次充电加一箱油可实现超长续航超1300km。

在智能配置方面，EZ-6可谓“武装到牙齿”。它搭载高通骁龙第三代8155芯片，配备14.6英寸悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、AR-HUD抬头显示以及360度全景影像等先进功能。自适应巡航控制、车道保持辅助、自动泊车等智能驾驶辅助系统一应俱全。同级少见的索尼音响、64色氛围灯、零重力座椅等高端配置也悉数在列。

从价格来看，EZ-6的22.18万元起售价，在合资纯电中级轿车市场中极具竞争力。目前，特斯拉Model 3和宝马i3售价均在30万左右，而大众ID.7的起售价为22.77万元。就配置和性能而言，EZ-6已经将合资同级别车型甩开了一截。在这个价位区间，EZ-6的定位显得非常合理。

结合马自达以往的定价策略，预计EZ-6的售价区间会在18-24万元之间。如果预售政策再给力一些，EZ-6极有可能在市场上取得不错的表现。根据最新消息，EZ-6将于9月28日开启预售，并计划在10月底正式上市。

随着答案即将揭晓，长安马自达EZ-6到底是否能够成为竞争激烈的新能源市场的新宠，还有待市场反应的检验。对于即将预售的长安马自达EZ-6，您怎么看? 是准备抢先下手还是继续观望? 欢迎大家在评论区分享你的看法。