丰田卡罗拉前脸看上去很大气，侧面看着还有些优雅的感觉，是那种看着就非常顺眼的车。内饰用料只有一般，主要是塑料感虽了点，颜色也有些偏暗淡，不过做工还算可以。我175公分的身高，调好位置，坐在主驾驶位上，没感觉到有什么憋屈的感觉。而且我还特意让老婆孩子同时坐在了后排，他们感觉也还有较多空余呢，无论是横向还是纵向空间都还算竞松。收纳格做的多，小件都有地方收，后备箱不大，但也够用了，装拿东西都很方便。
起步快不快没在意，但平顺是真的有，像我经常在市区开的，很适用，平稳还省油。高速上还是能显示出实力的，只要大脚给油，速度也是刷刷地往上升。那怕是在拥堵的市区，开起来也是轻松自如，调头转向都非常的灵活。刹车表现得很稳定，刹得住还刹得稳，开着很有信心。就是晚上开车的时候，感觉灯不够亮，视野不够远，开着很影晌。
相对其他来说，卡罗拉的油耗那是真的省。本来我们几个同事，约好起去加油，但加着加着，就约不到块了，同时加的油，跑的路线也差不多，但现在的情况时，我的还有小半箱，他们就不得不去加油了，座椅的软硬度适中，坐在上面很合身，跑了一次长途，感觉也挺舒服的。
车子比较实用，油耗也比较低，价格也不算高，性价比不会差的。对于我们这样的普通人家来说，价格始终是个坎，后期的使用成本是不得不考虑的问题，省心省油才是最重要的。在我们对比参考的同级别几款车中，卡罗拉的价格比较实中，空间够用还实用油耗比较低，在我看重的几项指标里，他都很有优势，也确实比较适合我们日常用车需求，选他也是深思熟虑的结果。
听了同事的建议，花11.8万提辆丰田卡罗拉，车主：我想说句真心话！优点：买车时我可是对比了好多车，最终选择了卡罗拉，就是觉得他不光是优点好多，而且还非常的实用，给我印象最深的是卡罗拉的这个空间利用，外面看着小，车内却相对宽，把车小灵活与乘坐空间的舒适性兼顾得非常好，开着也顺手方便。再就是他那个油耗，相当的低了，让人开着也安心。缺点：这个大灯怎么搞的呢，亮度根本不够啊，照不远，远处看的一点都不太清楚，跑高速的时候，总是心里没谱，一点安全感都没有。那怕是在市区有路灯的情况下，也是种黄蒙蒙的感觉，偶尔阴影里走出一个人，能吓你一大跳。
日系垃圾车有100多种吹法，哪个车企能比？有动力时就把动力吹的神乎其神，没动力时就说买菜车代步工具，车子散一地人甩的老远还在“吸能”，鬼子还有啥不能吹？日托之家、日保研、电通数码这些专业吹是摆设？
十一万多买的自动挡最低配，开了十年了，没出过毛病，家庭代步用的，风不吹，雨不淋就行了，要求也不高。个人感觉还可以，
日系垃圾车就是因为太能吹，才会至今没G，不然的话，机油增多乳化，刹车失灵，燃油泵坏半路熄火，碰撞车门反锁，脆皮一撞散一地，这其中任何一个缺陷拎出来，都足以让日系垃圾车G
买车不能看网上评论，有水军有车黑，要看身边邻居朋友同事买什么车，使用情况。日系合资车变速箱气缸耐用是真的，大众烧机油是真，国产刀皮厚耗油生锈是真的。一定要问问看看身边人的车再去市场看选车。
轩逸、雷凌、卡罗拉，马路三大妈。高速路上，提速确实慢，特别是做满5个人的时候。这种车，确实是油耗不高，但也只适合在市区通勤用用了。
想省油图省事卡罗拉确实不错，油耗低故障率低，省心。我本人也对车没什么追求的，养家糊口的暂时也没多余钱换车，有车代步就可以了
本来第一辆车想买卡罗拉的，但是当时出的车型只有1.2T，笑了，买了另外一辆1.8L的合资品牌。
未开过好车的人就这个格局
大灯是缺点，其他的还没我1.8的老花冠好用，尤其是变速箱[点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]
本人卡罗拉1.2T，也是感觉远近灯不太亮，提速超车也可以的！油耗感觉不低于8个[笑着哭]
我的卡罗拉双擎已经十几万公里了，除了节油，油耗真的低，油混市区3.8，其它真的不咋滴
现在还花十几万买老古董的卡罗拉能笑死我[笑着哭][笑着哭][笑着哭][得瑟]。哈哈哈。不过买吧，路上多点棺材盒，我们出行的安全不是
这灯光确实有问题，晚上开车很难受，视野不清晰国道速度上不来。
不要买那个三缸机。加点钱上1.8的双擎。再怎么不行，就买个4缸机的。
14款以后的卡罗拉就不要买了，老卡罗拉1.8自吸才是王者，后面什么1.2t，双擎，三缸都是垃圾[得瑟]
铁哥们的卡罗拉，快五年了，省油是真的，毕竟1.5的排量，开市区还好，开高速明显感觉加速差，时速100时想提升到120得猛踩油门，加速慢。另外有点飘，大灯开远光也照不远，除了以上三个缺点别的真的不错，比国产车省心，
百花齐放谁都好！归根结底车要自己用的好才是好！
卡罗拉开出来奔驰的感觉
比亚迪，长安，广汽…比日系便宜，舒服，质量，性能杠杠滴。
牛啊，四排气筒 这马力应该有2百多匹吧[笑着哭]
卡罗拉起步发动机一脚可以干到三千多转，根本不肉，只是不舍得踩而已，但是提速到80发动机就开始吼了，80-120这个区间的提速确实能感觉到艮。
就喜欢看你没见过世面的样子
日系车安全性超强。美国最新最苛刻标准IIHS安全碰撞测试，总共48个奖，丰田获得15个奖，沃尔沃只获得两个奖。日系车占据了大约80%的获奖名单。
大妈专用车
1.2t车主说，根本就不省油！高速都要六点七个油！真正省油的是老卡罗拉。
同价位能甩这车的多的是
支持比亚迪[点赞]
要互相竞争也好 全是国产车会贵得你买不起
11.8可以提双擎？
配置低价格高用料差噪音大车漆薄动力弱 除了耐开一无是处
四个排气的卡罗拉？
我大威驰在路上快过大部分车，红绿灯起步基本上第一二。
要不是开过真就信了。提速还没小摩托快………
8年多的老轩逸经典，4at的，十多万公里，啥毛病没有，正常保养，除了剐蹭没修过。不过市区代步油耗确实高，8个多。
我的卡罗拉开八年了十七万公里不错[点赞][点赞]
我也想改一下我23雷凌双擎运动版四个筒。哈哈
我选五菱[点赞]
现在广东新上路的卡罗拉很少见了，国产车真的越来越多。
你一个混动的卡罗拉把它改成四出有点儿过分了。四个排气只有一个是用来排气的呀。
我只开过第十代卡罗拉，2007年上市时，15万买的1.6手动挡，2019年一万五千元卖出。
跑高速，开近光灯？
卡罗拉静音也不好
如果真好的话销量不会跌得亲娘都不认得了
棺材车，后悔的人基本上都到天堂去了。
开了本田、大众带T，绝对不会开丰田！
现在很多人都买锋兰达和锐放了吧？
主要还是顿挫感很强烈、AB柱异响[吐舌头咯]
现在还买卡罗拉？我笑他一辈子
隔音很差
燃油车的价格高低由发动机等核心技术决定，电车价格高低是由什么决定的？难道增加两块电池就把价格拉上去了吗？美名其曰新能源新在哪里？
卡罗拉好看？
日系易拉罐，既吸能又能保护别人，还可以一车三代！[点赞]
2月份卖了二千多，四月份卖了四千多，没落到第三梯队了。
说句实在话，卡罗拉你一个油车，一味的以小排量去降低油耗，那是一个死路，你再省油也干不过插混或纯电车，反而还降低了驾驶乐趣，我开过1.6排量的老款卡罗拉，现在的1.2T的，我直接略过，我要追求省油，新能源车不香嘛
开拖拉机有安全感，不让上高速[笑着哭]
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量2,500万，26年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军六连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂。
我21年买1.2T罗，深圳开百公里10.3升，高速6.8升，没开空调，一个机司，还是小排量油老虎？我买的假货？
外观到内饰丑爆了！这个价钱随便一个国产车都能打死它[打脸]
塑料丰田，专业做假
费命的玩意，工业拉圾日鬼车
想省油省事买卡罗拉雷凌绝对不会错……现在a级车选择多了 想动力可以考虑思域菲斯塔 性价比轩逸卡罗拉，内饰选国产 稳重速腾朗逸，个性长安名爵
开过老款，速度快了点就飘，底盘真不行，方向盘指向模糊，路感差。优点就是小毛病少，油耗低。
高速上了120，一只手飘
同价位还不错了，1.2T最低配就算是假的也给你了L2辅助驾驶，后多连杆独立悬挂，同级车卡罗拉1300+KG朗逸宝来就拉稀了
噗哈哈哈，侧脸看上去很大气，差点笑掉大牙
喜欢就行无所谓什么好不好
说这些有卵用？喜欢你就买，买了开那么久还说个毛线？
原来的日系车不错，现在的各种减配，到处都是朔料配件，像一张纸一样
鬼子车汉奸买
也不是传说中那么省油
破车还搞个不通气的四排气管，这b装了好
分不清是友军白军黑军日军。看来我得买一辆试试！
4个排气管，应该是86性能车
你是明白人
车尾不好看，应该加了18条排气筒看好看
小米汽车要来了，比亚迪价格只会更低。小米志在高远，直接对标丰田。丰田年销量1,120万，上汽502万，比亚迪302万，比亚迪不得不服。中国汽车的未来是华为和小米，不是比亚迪。
信仰啊