作为阿特兹的继任者，马自达EZ-6可谓是一款自带人气的车型，自其上市以来便有着相当的讨论度。马自达EZ-6提供了增程和纯电两种动力选择，指导价为13.98万-17.98万，而为了更好了解它的实际表现，近日我也去实际体验了一番。

我体验的是马自达EZ-6 2024款 增程 200 智尊版，搭载了一台1.5L自然吸气增程器和一台后置电机，电机的最大功率为160kW，峰值扭矩达到320N·m，配备容量为28.4kWh的电池组，CLTC工况下纯电续航里程为200公里，支持快充，在19.8分钟内可将电量从30%充至80%，同时其WLTC综合油耗为0.78L/100km。

从试驾的体验来看，马自达EZ-6起步时加速相当平顺，尤其是在城市中行驶时，加速过程轻松自如。深踩油门时车辆的响应迅速，虽然没有极端的加速体验，但动力输出持续而稳健，适合日常的使用需求。在高速行驶和超车场景中，EZ-6的加速表现从容且干净利落，深踩油门时，车辆会及时响应，为超车提供足够的动力支持。

在转向和操控方面，马自达一贯强调的“人马一体”感觉在EZ-6上得到了延续。方向盘转向精准，路感反馈细腻，再加上配重设计平衡性较好，前后重量分布接近50:50，使得车辆在弯道中的表现比较良好，侧倾抑制较为到位，能够感受到底盘提供了良好的支撑。同时，底盘的前麦弗逊和后多连杆的悬挂组合，能够较好地吸收路面细小的震动，即使经过颠簸路段，车内的乘客也不会感觉明显的颠簸或晃动，乘坐体验相对平稳。

另外，EZ-6搭载的E-ZERO无界智能领航系统提供了车道保持、自适应巡航、车道变道辅助等功能，表现平顺自然。在城市道路上，AEB紧急制动功能对于前方突然停车的情况反应迅速，提升了安全性。LCC车道居中保持功能则让车辆在高速路段上稳定保持在车道中央，长时间行驶时较为省力。

接着，我们聊聊静态部分，坐进马自达EZ-6的车内，内饰风格给人一种清爽又整洁的感觉，中控台的设计简洁大方，以中心对称的布局呈现，符合现在新能源车流行的简约趋势。我一上车就被那种温暖的氛围灯迎接，尤其是在夜晚，仪式感还挺到位。内饰用料方面倒是让人觉得马自达这次真是下了点功夫，柔软的材料覆盖了中控和门板等主要触摸区域，触感柔和，摸上去很舒服，能感觉到日系车少有的那种高级感。座椅的材质则是Alcantara翻毛皮和Nappa真皮拼接的组合，既有质感，又兼具舒适性和透气性。我身高175cm，把驾驶位调到合适位置后，头顶还有一拳左右的空间，坐到后排，腿部还留有大约两拳的空间，头部也有一拳左右的余量，整体还是比较宽敞的。

车内配备了一个10.1英寸的液晶仪表盘加上14.6英寸的悬浮式中控屏幕，一眼看过去挺震撼。中控屏分辨率不错，显示清晰，色彩看上去饱满。大屏幕确实方便，不论是导航、娱乐还是查看行车信息，一目了然。同时，屏幕操作起来也很流畅，系统搭载的是CAMZD OS智能系统，配备了高通骁龙8155芯片。我试着用手指轻轻一点，界面就快速响应，不会有那种按了老半天还没反应的尴尬。另外，直接说“Hi Mazda”可以启动语音助手，它识别语音的准确率高，我在试驾时用它开关空调、调音量，反应都很快。

另外，车机还内置了酷狗音乐、喜马拉雅和一些视频应用，我还特别试了试它的四音区免唤醒功能，简单来说，就是车里的每个人都可以直接说指令，系统会“听”到你的声音并做出相应操作，不用每次都喊唤醒词。此外，导航的体验也不错，屏幕大看着就是清楚，地图路径显示直观，并且具备增强现实的AR-HUD显示功能，可将导航指示投射在前挡风玻璃上，信息全面清晰，不用低头看屏幕。

最后，我们再谈谈它的外观设计部分，马自达EZ-6的前脸设计保留了品牌一贯的“魂动”风格，并在细节上加入了不少现代感。进气格栅采用点阵式设计，从车标向外扩散，形成了一种层次分明的视觉效果，搭配黑色装饰板，让前脸看起来更具动感。两侧修长的日间行车灯带与黑色饰板无缝融合，LED灯组支持自适应远近光功能，在夜间行驶时提高了辨识度。下方的主动闭合式进气格栅不仅能帮助系统散热，还在关闭时减小风阻，兼顾了美观与实用性。

车身侧面线条流畅，呈现出轿跑车的溜背造型，视觉上给人一种蓄势待发的动感气息。黑色防擦护板沿侧裙延伸，加上上扬的腰线，带来了一种动感的冲击力。无框式车门和隐藏式门把手进一步提升了侧面的简洁感，也为整车的空气动力学设计加分。车身尺寸达4921mm（长）、1890mm（宽）和1485mm（高），轴距为2895mm，配上19英寸的多幅式轮毂，让车身看上去比例协调且稳重，符合B级轿车的定位。

尾部设计延续了家族的经典元素，采用了贯穿式尾灯组，不仅提高了夜间辨识度，还增加了层次感。尾灯两端半圆形灯腔的设计有些复古，仿佛是在向经典的RX-7致敬。尾部的小鸭尾造型和下方的黑色扩散器区域增加了一丝运动气息，同时又不失简洁感。掀背式的后尾门设计不仅方便物品取放，还能扩展后备厢的储物空间，满足日常出行或旅行的需要，实用性较强。

总的来说，马自达EZ-6作为阿特兹的继任者，既延续了马自达品牌的运动基因，又顺应了新能源时代的潮流，带来了不少新鲜的设计和实用配置。可以说，这款车在兼顾驾驶乐趣和实用性的同时，为家用出行提供了更丰富的选择。作为一款充满人气的新能源车型，马自达EZ-6确实值得关注和考虑。