作为中国新能源造车新势力头部阵营品牌，零跑汽车致力于国际国外“双市场”的全球化战略又往前迈进了一大步，率先在行业发展关键变量期持续领跑市场。作为零跑LEAP 3.0技术架构下的首款全球战略车型，零跑C10基于年轻家庭用户出行需求打造，提供纯电、增程双重动力选择。零跑C10不仅进一步完善了零跑汽车家族谱系，而且也为全球年轻家庭提供SUV新选择。同时更意味着零跑汽车以全域自研的技术能力、以自主研发的产品实力，已经呈现出从量变到质变的高速增长态势，引领新能源汽车行业进入中国式的技术轨道和能力扩散阶段。

作为首款全球化战略车型，零跑C10可圈可点，一经展出就吸睛无数，极具市场竞争力。零跑C10长4739mm，轴距2825mm，中级SUV尺寸下空间利用率达到66.3%。其外观设计不仅有科技感的美，而且也有自然的美，这款车型延续零跑汽车“科技自然美学”的设计理念，在设计上增加了许多体现硬朗的线条，也通过内饰、灯光等呈现家的温暖。从车辆的具体构造上看，零跑C10搭载“四叶草”中央集成式电子电气架构，实现高度中央超算，全车核心部件高效协同。同时，零跑C10也是行业内首批应用高通骁龙8295芯片的智能电动车。

零跑C10还将搭载激光雷达，用户能享受到更好的智能驾驶体验。第二代CTC电池底盘一体化技术（CTC 2.0）也提升了整车更高安全、更强性能、更大空间、更快补能的特点。尽管新能源汽车的市场竞争愈发激烈，但零跑汽车却底气十足，志在必赢。因为，零跑C10的核心竞争力就在于其高质量的底层架构、搭载激光雷达、应用高通骁龙8295芯片等，让车的智能化水平更高。从产品定义、供应链选择到工艺提升等，C10都是一款具有全球化造车水平的产品。

作为一直坚持全域自研的中国新能源汽车品牌企业，零跑汽车历经短短几年的时间，就一跃成为造车新势力的头部阵营品牌，并且与著名跨国汽车企业Stellantis集团达成合作、快速实现交割，从而让全球化战略有了实质性的落地推进，就是拥有技术能力和产品实力企业可以厚积薄发的明证，零跑汽车都以自主研发的全球化战略产品零跑C10也充分证明了这一点。