近日，柬埔寨军事记者被获准进入炮兵部队，报道和拍摄不久前从中国购进的先进火箭炮和轮式自行榴弹炮。

首先看到的是90B型40管122毫米轮式火箭炮，该火箭炮有40根定向发射器和一个能半自动再次装填的备弹架，弹架上可装40枚122毫米火箭弹。

也就是说一轮火力急袭后，可在5分钟时间内给发射管再次装填进火箭弹，再次对目标进行打击或者转移阵地覆盖下一个目标。

中南半岛上的越南、老挝、缅甸、柬埔寨、泰国都有自行式122毫米口径的火箭炮，从技术水平来说泰国装备SR-4模块发射器型火箭炮最先进，然后就是90B型了，它的性能比越南老式BM-21“冰雹式”火箭炮先进多了，不但是火箭弹的射程、飞行速度，弹药种类，就连发射车也有数字化接口，可短时间内获得炮兵雷达、卫星、无人机…其它战场感知装备传过来的景象数据、精确位置坐标，在反应速度上大幅度领先老式火箭炮。

AR-2型300毫米火箭炮就是我军03式火箭炮的外贸版本，已经在多个国家服役，柬埔寨陆军购买之后理论上具备了70~150公里的打击范围，而这型远程火箭炮除了口径和射程低于泰国陆军“卫士-1B”/DTI-1型406毫米火箭炮外，已经是中南半岛上最强大的火箭炮了，柬埔寨得此“远火”大幅度提升陆战远程打击能力。

AR-2火箭炮的控制舱室，先进的炮兵装备信息化程度是很高的，能与指挥车进行数据链交联，指挥车在解析由其它侦察装备提供的数据后，分配给发射车，再向敌阵地发起攻击…指挥车和发射车保密程度很高，要通过“密匙”才能进入，所以即便是被敌方缴获了也打不开操纵程序，这样就不能被敌方利用。

SH-1型155毫米榴弹炮的重量要比PCL-181型榴弹炮更轻一些，柬埔寨地处热带/亚热带，不但山地众多和水网密布，道路状况也不好，更轻型的轮式底盘车辆要比履带式底盘机动性更高，并且机械复杂程度也比履带式底盘简单，更利于后勤保障。

驾驶室顶部有舱盖，便于使用89式重机枪，重机枪不但可以消灭1000米外的敌目标，还能为榴弹炮直瞄射击提供弹道参考，而这型榴弹炮在技术层面上可以完全压制中南半岛其它国家装备的苏制152毫米榴弹炮。

炮兵部队只有火炮本身是不行的，还要有：弹药输送车、通讯指挥车、护卫侦查车、维修器材车…等其它装备进行配合或者辅助，才能发挥出最大战斗力。

“枭龙”越野车是“武汉枭龙汽车公司”研发的，据说性能超过了美国“悍马”，国内已经在湖北武警部队服役了…柬埔寨这台车不清楚有没有升降式侦察桅杆和无人机，原则上来说这两样是现代侦查车必备准备。

指挥车（营级）是炮兵的核心装备，方舱内装有多个保密电台起到上通下达的作用，也就是接受更高层级指挥单位下达的行军路线、作战任务，并且在卫星、有人/无人机、地面侦察小队…等战场感知系统的配合下准确获取敌方阵地、行进间部队的准确信息，指挥车再将这些加密图像和数据解析，并且把目标在车队进行间分配各炮车，随后炮连从行进间转入作战状态，经过短时间准备后向敌方开火。

指挥车内多个的操纵台，方舱内所有通讯设备、计算机都是加密的，战场上瞬息万变，当车辆故障维修不了要抛弃时必须要将方舱内的设备全部炸毁，以免被敌方获取机密。

通讯车装有大型通讯天线和抗电子干扰设备，电台要具备跳频功能，作战时与指挥车通联，接收和向几百公里外发射的通讯信息。

大直径通讯天线隐约可见，作战时把天线取出安装在支架上面就可以接收信息了。

这次柬埔寨军事记者采访拍摄的画面很清晰，显示装备状态良好，无污泥、灰尘或者车漆崩落，很洁净说明柬军很爱护装备，后勤保障得力。

实事求是的说，柬埔寨受国力的限制军事实力较弱，不能和越南、泰国进行军事抗衡，但是柬埔寨在军费开支很有限的条件下购买先进的野战炮兵，装甲兵也装备了我国79式坦克，这说明了柬对我国的信赖，而我国对于友好国家也愿意在国防上提供帮助…柬陆军先进炮兵装备还很少，但从质量上来说已经超过越南陆军，现在需要的是一定的数量规模，有质有量才能确保国家安全。