周二，石油期货收于两年多以来的最低水平，在又一轮经济数据表现平淡之后，对中国需求的担忧再次成为焦点。

石油输出国组织下调了对 2024 年和 2025 年原油需求增长的预测，尽管墨西哥湾的飓风“弗朗辛”正在加强，可能对能源产出造成严重干扰，但油价仍下跌。

纽约商品交易所 10 月份交割的西德克萨斯中质原油下跌 2.96 美元，或 4.3%，收于每桶 65.75 美元。道琼斯市场数据显示，近月价格收于 2021 年 12 月 1 日以来的最低水平。

11 月全球基准布伦特原油下跌 2.65 美元，或 3.7%，在 ICE 欧洲期货交易所收盘报每桶 69.19 美元，这也是自 2021 年 12 月以来的最低水平。

10 月汽油下跌 2.6% 至每加仑 1.87 美元，10 月取暖油下跌 3.8% 至每加仑 2.06 美元，两者均收于 2021 年以来的最低水平。

10 月交割的天然气收于每百万英热单位 2.23 美元，上涨 2.9%。

Third Bridge 全球分析师主管 Peter McNally 表示：“由于季节性和周期性需求前景疲软，油价继续走低。”

他表示：“就季节性而言，驾驶季节已经结束，市场预计从现在开始会出现正常的疲软。与此同时，较弱的经济消息，尤其是中国经济消息，给一些较为乐观的需求前景带来压力。这是石油面临的周期性问题。”

《华尔街日报》报道称，中国周二表示，8 月份出口量较上年同期增长 8.7%，7 月份增长 7%。这一数字超过了经济学家调查中 6.6% 的增长预期。

但 8 月份进口增速降至 0.5%，而 7 月份进口增速为 7.2%，凸显出人们对全球最大原油进口国国内需求疲软的担忧。经济学家此前预计进口将增长 2.5%。

石油市场策略师 Clay Seigle 表示：“今年发达经济体的石油需求几乎没有增长。中国的财政刺激措施并未提振建筑业；这是中国柴油需求萎缩的一个重要原因。”

Price Futures Group 高级分析师 Phil Flynn 表示，投资者越来越多地将全球经济放缓纳入定价。

能源股是周二标普 500 指数板块中跌幅最大的股票。Hess (NYSE:HES)、雪佛龙 (NYSE:CVX)、西方石油 (NYSE:OXY)、哈里伯顿 (NYSE:HAL)、SLB、Ovintiv (NYSE:OVV)、戴文能源 (NYSE:DVN) 均在周二创下 52 周盘中新低。

欧佩克在周二发布的月度报告中表示，预计今年原油需求将增长 203 万桶/日，到 2025 年将增长 174 万桶/日。

这略低于 8 月份预测的 2024 年 211 万桶/日和 2025 年 178 万桶/日。预计今年的总需求为 10424 万桶/日，到 2025 年为 10599 万桶/日。

风暴影响美国石油产量。美国安全与环境执法局周二表示，热带风暴弗朗辛横扫墨西哥湾，迫使运营商关闭约四分之一的海上原油生产。

根据联邦数据，美国墨西哥湾约占国内石油总产量的 15% 和天然气产量的 2%。

美国国家飓风中心表示，这场风暴有望在周二升级为飓风。

埃克森美孚 (NYSE:XOM)、壳牌 (LON:SHEL) 和雪佛龙已撤走了海上工作人员，并暂停了墨西哥湾的一些石油和天然气作业。分析师表示，到目前为止，停产未能抵消疲软的需求情绪并支撑价格。

与此同时，市场消息人士周二援引美国石油协会的数据称，上周美国原油和汽油库存下降，而馏分油库存上升。

消息人士匿名表示，API数据显示，截至9月6日当周，原油库存下降279.3万桶。汽油库存下降51.3万桶，馏分油库存增加19.1万桶。

投资者等待美国能源信息署周三上午10:30（格林威治标准时间14:30）公布的每周石油库存数据。