2024 巴黎车展上，中国车可太火啦！

问界 M9 首次亮相欧洲，售价 7 万欧元起，开启预售后 1 分钟订单就破 1.3 万台；这可把欧洲人震撼到了。

为啥这么火？欧洲车可没有它的智能驾驶和灵敏车机系统。

问界 M9 从重庆出发，历时 38 天跑到巴黎，增程版很吸睛。

欧洲媒体对它的舒适度、车机系统、科技感赞不绝口。

那这 1.3 万台订单里有没有欧洲车企和老美订的呢？毕竟产品力不错，竞争力强。

现在国产新能源汽车出海，像比亚迪、蔚来等都在欧洲销售，让老外见识了实力。

但欧盟高关税让人无奈。

本次巴黎车展上，国产新能源汽车的参展阵容空前强大。

问界、腾势、零跑和小鹏汽车等品牌纷纷带来了各自的最新力作。

腾势Z9GT以其独特的设计理念和卓越的性能，吸引了众多参观者的目光。

小鹏P7+则以其时尚的外观和智能化的配置，赢得了不少消费者的青睐。

而零跑C10凭借其亲民的价格和出色的续航能力，更是成为了车展上的一大亮点。

在这些车型中，问界M9无疑是最受瞩目的明星之一。

作为问界品牌的旗舰车型，问界M9不仅在外观设计上独树一帜，更在智能化、续航、舒适性等方面都达到了行业领先水平。

因此，问界M9的参展不仅吸引了大量消费者的关注，也引起了媒体和业内人士的广泛讨论。

值得一提的是，巴黎车展上的国产新能源汽车不仅受到了消费者的追捧，还引起了国际车企的注意。

包括奔驰在内的多家国际车企高管，以及法国总统马克龙都亲临车展现场，对国产新能源汽车表示了浓厚的兴趣和高度评价。

这无疑进一步提升了国产新能源汽车在国际舞台上的知名度和影响力。

问界M9作为本次车展的焦点车型之一，首次在欧洲市场亮相便取得了令人瞩目的成绩。

在车展现场，问界M9被命名为AITO 9，并正式开启了预定。

令人惊讶的是，在预定开启后的短短1分钟内，AITO 9的订单量便突破了1.3万台。

这一成绩不仅展示了问界M9在欧洲市场的受欢迎程度，也彰显了国产新能源汽车在国际市场上的竞争力。

问界M9的参展车型为增程版，从重庆出发历经38天、途经12个国家最终到达巴黎。

这一长途跋涉不仅验证了问界M9的续航能力和可靠性，也为其在欧洲市场的推广打下了坚实的基础。

在车展现场，参观者可以亲身体验到问界M9的宽敞空间和舒适乘坐感受。

其ADAS智能驾驶系统也备受瞩目。

该系统不仅在国内市场上表现出色，在欧洲市场上同样能够发挥出强大的功能。

欧洲媒体对问界M9的评价也非常高。

他们认为，问界M9的座椅宽大柔软、空间宽敞，非常适合家庭出行。

其车机系统灵敏度高、反应速度快，远超奔驰等欧洲传统豪华品牌。

此外，问界M9的大灯和尾灯还可以进行个性化编辑，这种科技感十足的设计也赢得了不少消费者的喜爱。

问界M9在巴黎车展上的成功，不仅为国产新能源汽车在国际市场上树立了良好的形象，也为国产新能源汽车的出海之路开辟了新的篇章。

过去，国产新能源汽车在国际市场上往往被贴上“廉价”、“低端”的标签。

随着比亚迪、蔚来等品牌的不断努力和突破，国产新能源汽车已经在国际市场上逐渐摆脱了这些负面标签。

如今，国产新能源汽车已经能够在国际市场上与欧洲传统豪华品牌一较高下。

问界M9在巴黎车展上的表现就是最好的证明。

这款车型不仅在设计、性能、智能化等方面都达到了行业领先水平，更在价格上保持了较高的竞争力。

这使得国产新能源汽车在国际市场上拥有了更加广阔的发展空间和市场前景。

国产新能源汽车在出海之路上仍然面临着不少挑战。

其中，欧盟的高关税政策就是一个重要的障碍。

这种不公平的税收政策不仅增加了国产新能源汽车在欧洲市场的销售成本，也限制了其在欧洲市场的竞争力。

因此，我们呼吁国际社会能够加强合作与对话，共同推动全球市场的公平与开放。

2024年巴黎车展上的国产新能源汽车无疑成为了最耀眼的明星之一。

问界M9作为其中的佼佼者，不仅在欧洲市场上取得了令人瞩目的成绩，也为国产新能源汽车在国际舞台上树立了良好的形象。

我们相信，在未来的日子里，国产新能源汽车将会继续在国际市场上发光发热，为中国的汽车工业争光添彩。

我们也期待国际社会能够共同努力，推动全球市场的公平与开放，为国产新能源汽车的出海之路创造更加有利的条件。

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