回首2023年，中国汽车迎来了一个大出海的时代。这个时代来临的典型标志就是中国汽车出口量在2023年达到522.1万辆，同比增加了57.4%。一举超越日本的442万辆，首次成为全球第一。作为造车新势力的佼佼者，2023年全年，哪吒汽车海外销量超过20000辆，位列造车新势力第一，同比激增567%。截至目前，哪吒汽车的累计交付量近40万辆。

出海成绩斐然，海外工厂陆续建成在“出海”方面，哪吒汽车作为中国新能源品牌海外扩张的先行者，自2022年开启“出海元年”以来，就坚持“深耕东盟、登陆欧盟”的“出海”战略路线，出海版图遍及东盟、南亚、中东市场，并同步开拓欧洲、中东、美洲、非洲市场。截至2023年年底，哪吒汽车海外销售渠道已达70家在泰国等海外细分市场月销量第一。目前，哪吒汽车正在加速在海外自建工厂，首家海外工厂已落户泰国，辐射东盟，另外在印尼的KD工厂进展也相当顺利，预计在今年4月30日迎来印尼工厂第一辆哪吒汽车下线。

进一步加速全球布局，前景大好为提升全球的影响力，哪吒汽车除了已启动上海全球总部之外，还开始筹建香港国际总部，最终将形成国内海外双总部联合驱动的全球化组织架构，这是其他车企很难企及的。值得一提的是，哪吒汽车已于2023年第四季度启动赴港IPO的准备工作，目前签约的基石投资金额已超20亿元人民币，前景可谓是一片大好。

车企出海，是千帆过尽的破釜沉舟之举，亦是百舸争流的乘风破浪之举。如今，哪吒汽车出海战略已进入优质成长阶段，伴随终端销售业务及产业链在海外进一步铺开，其出海之路必将是越走越远，越走越顺。