这里是独山，塑造荔波大小七孔的水源就发源于这里，同时也是西江第二大支流-柳江的源头。要不是前几年那个出名的水司楼，估计很多人不会知道这个县。

我对这个县的探索，最早就是从柳江，在贵州称为都柳江的源头开始的。

你有没有想过，这样一个海拔最高也就1600多米的县，为什么会是多条河流的源头的？在这里，有没有隐藏着一些绝世美景呢？

打开Google卫星地图，很快就会看到独山的几个特点：

接下来，请跟随我们的镜头，了解一下独山不为人知的另外一面，以及我们2年来对这里的探索成果。

独山水司楼，这应该是独山最具知名度的地标。虽然现状变化很大，当地正在做抹去水司楼形象的工作，现在的水司楼已经变成了一座钢筋混凝土的酒店，非常可惜！

我的问题是：当初那个从江苏省调过来的县委书记，为什么会选这里建一个水司楼？

我们从水司楼这里开始，往大山里走，先去看看户外圈里很出名的“夹缝岩”瀑布。夹缝岩，曾经建设了一个景区，后来因为手续违规又拆除了，仅留下了完整的徒步栈道体系。从停车场到九龙瀑布，徒步大约1.5公里，沿着峡谷底部全程都有步道。九龙瀑布的水，是户外人士非常喜欢的玻璃水。自从景区关闭之后，这里成为了野景点，夏季的周末经常会堵车。

去夹缝岩的路上，会经过一个村寨，叫云上翁台。我第一次到这里，是2018年的11月底，当初著名的“朴语山居”就建在了这里，刚建成不久我就代表某投资人去考察过。那时，我只是觉得朴语山居的视野极好，但是因为路况极差，不理解选址这里的原因。

2022年的3月再去翁台村的时候，体验到了“云上翁台”的感觉，之后就经常去探索和拍摄这个区域，尤其发现了隐藏在这里的宝藏。

位于影山镇的这片苗岭大山，是紫林山国家森林公园和都柳江的源头湿地保护区，总面积213平方公里，主要保护对象是：原生性泥炭藓沼泽湿地、森林和生态资源，保护区域内有20多个瀑布，90多条溪流，核心保护区有50多平方公里。

当地人，把这个区域的地貌特色称为：五指台地。台地平面海拔约1200，真的是很平整的高山台地，从大拇指开始，五个手指分别叫：达头、甲西、甲定、巴才-米董、翁台-巴台。

它们各具特色，最高而平整的是甲西，最平且最接近圆形的是甲定，最长的则是巴才村那条山脊线，最大的则是翁台村直到巴台村这片。

在这片台地的核心区，有一个凌霄阁，据说当初那个县委书记，称这里就是修仙升天的地方；当你走上凌霄阁，俯瞰台地全景，看云海翻滚，这时你大约就能体会他当初的雄心了。

台地之下就是峡谷河流，最低海拔约500米，也就是说，垂直落差超过了600米。这个区域河谷的岩石均是沉积岩，包括硅质石英砂岩、砂质页岩等，这些砂岩和贵州常见的石灰岩不同，不溶于水，表层还有吸附作用，于是，这里的山谷里到处都是玻璃水，夏季成了户外探索者的天堂！最出名的就是深沟和夹缝岩，抵达容易，非常好玩。不知名的就更多了，我们就找到了很多个好地方。

高山台地到河谷的这段垂直区域，沉积岩就直接裸露在外，是贵州研究地质演化的最理想场所之一。这高达600多米的落差呈现出的沉积层，记录了自泥盆纪开始的4亿多年演化历史：台地形成、台地解体、峰林形成，这里的风光非常接近湖南张家界、广西大瑶山，对比而言独山的砂岩峰林发育尚处于幼年期。

独山这种以平台方山、峡谷、崖槽、峰柱、独石、崖壁等为主要类型的砂岩地貌景观，是一处有别于荔波的岩溶地貌、遵义的丹霞地貌的、独具规模的砂岩地貌景观分布区，比较容易抵达的景观点包括：甲定、甲西、翻天印、风动石、九层岩等。

这里最绝的时刻，就是清晨或黄昏的云雾时分，完全就是仙境一般！这里的云雾非常多，其实成因非常简单：山谷里都是溪流不缺水，水汽蒸发到空中遇冷就会凝结成雾；同时，这旁边还有一座山，又长又高，阻挡了水汽的飘散。

说到这座山，又是独山另外一个神奇的存在！

仔细看卫星地图，你会发现有一条路，沿着山脊线，从独山东的高铁站旁上山，然后一直到了三都大河镇边上的一座高大山体的顶部，顶部位置有5台风车，因此，我把这座山称为风车山。这条路，目前是独山难度最大的一条越野自驾线路，全程约25公里，大部分路段的海拔都在1300米以上，部分路段接近1500米。开车到风车山顶，无论走那条路上山，都需要2小时以上的时间，而且必须是四驱的轿车才能走完全程，耐操的皮卡则最佳，因为后半程路况实在太差。

风车山上，还有几条小路可以下山，直达影山镇紫林山村最偏远的几个村寨；其中一个叫坝力，我们称其为：距离高速公路最近却又是最远的村落。余安高速就在这个村子的脚下，但是从这个村寨驾车出发想要走到最近的高速路口，至少需要1.5小时。

风车山的这条路，前半段位于紫林山国家森林公园区内，后半段则是欣赏高山台地及云海景观的绝佳位置，在风车山顶露营看落日和日出，一直是我们尚未实现的梦想。

这片区域，应该是独山最神秘的存在，本地人不熟悉，外地人更加不知晓其存在。春夏季节，这里最缺的就是徒步线路，山脚下的河谷，满满的玻璃水；半山腰，各种绝壁、独石和瀑布，山顶平台则可欣赏云海和全景，整个徒步全程都可以掩映在原始森林里。

进入峡谷底部，目前最佳方式就是从三都县大河镇自驾车；另外一个选择就是从影山镇方向进入，经翁台-巴台村下山，或者从巴才村到米董下山，这两条下山的路，都是越野高手才敢挑战的线路，惊险刺激！

好了，说完独山的砂岩峰林景观秘境，该轮到独山的这片峰丛了。

认识这片峰丛，要从情阳洞天开始，2020年底，我们刚刚来到荔波，结识了情阳洞天的向洞主，了解到这片位于峰丛边缘地带的洞穴群，规模庞大。

这附近有50多个洞，大部分洞穴没被探索过，同时，这片峰丛中河道密布，时而流出地表，时而潜入地下消失无踪。河水，是在喀斯特地区塑造各种景观的最重要因素；有流动的水，才会冲刷石灰岩地表，塌陷形成洞穴、天坑、天窗、天生桥等各种景观。

向洞主是荔波甲良人，而独山上司的这片峰丛，和荔波的甲良镇是交界的，他从小就在这个地区长大，熟知这里，选择情阳洞天，正是因为这里的独特地质景观，以及这道射入洞内的阳光。

目前，这里正在拓展一些全新的户外体验项目，包括徒步穿越、SRT绳索技术等，就是说你可以从山脚下徒步走到山顶，然后通过绳索下降到洞底，然后再通过绳索爬上另外一个小天窗，走到洞外。

当然，在洞里吃一餐火锅，或者搭一次帐篷，也是不错的体验。

从这里往西，就进入了巨大的峰丛区，穿越峰丛直线距离约20公里。但是，地图上直接是找不到可以穿通的公路的，导航显示是只能绕行。当然，经过认真的摸索后，我们还是找到了一条可以在中部核心区穿越整个峰丛的自驾线路。自驾穿越的过程，对很多外地人而言，会非常有感觉！对贵州本地人，山就是山，但是对外地人，尤其是来自沿海平原等地的，山，真的不仅仅是山！

从情阳洞天往东南方向，是一条沿着山谷的河道，乡村公路也是沿着这条河道前行。这一段长度约7公里的乡村公路，路途经过的山谷、草地，是我最喜欢的一段路，简单一句话总结就是：这里是小七孔尚未开发的样子。

首先，这里有河谷，冬季会干枯，春夏季雨后水量很大，一般雨后2-3天时最美。

其次，这里也有原始的石上森林，水从石头缝里、树根下流出，甚至淹没树根，这里的丛林、树林长势喜人，4-5月份你要是来这里，完全就是花和绿草的世界，美如仙境。

这里的山谷，满是鸟鸣声，我曾经在春秋季节多次进入，聆听山谷，瞬间让人忘却一切世间的烦恼。

现在，这里最缺的就是一个舒适的居住环境：就算是一个野奢帐篷，也会是好选择。这片地区隐藏着大量的未经探索的溶洞、暗河、天坑、天生桥等景观，能够住在这里，然后走进山里去探索，会是一种少有的体验。

好了，现在我们回到本视频开头的问题：独山，为什么会是都柳江、黄江、小七孔河的源头？在Google卫星地图上，我们可以清晰的看到独山的整体构造：

影山镇的苗岭大山，是都柳江源头的集雨区，这里的雨水、森林加上特殊的土壤结构，保证了这里的溪流在冬季也不会断流，所有的溪流最终都在三都县的大河镇汇聚进入了都柳江。

而独山南部同样也有一片类似的山体，这里汇集的雨水，加上整片峰丛地区，都是黄江、方村河、小七孔河的集雨面，这里还是典型的喀斯特地貌，发育出了独山最大的地下河网，这些河流在地表和地下，忽明忽暗的流动，最终在荔波的大小七孔流出，构成了荔波的惊艳美景！

这就是今天我想说的，独山的故事，为什么我们会花了这么多时间在研究这里？

因为，这些好地方，正是我们选择在这里建广州村的原因。

您可以期待一下，2024，就快要兑现这个梦想了。

本文来源于视频: