煤矿不见拉煤车,只是因为进口煤炭太多吗?

紫煤炭 2024-10-13 12:30:50

受主产地煤炭降价影响,最近国内的煤矿拉煤车变得越来越少,网上煤炭竞拍也基本处于流拍状态。有人在网上议论,近期煤矿不见拉煤车,只是因为今年进口煤炭太多了,听说2024年我国进口煤炭数量要突破5亿吨大关,所以国产煤再不降价根本卖不到南方了,因为没有任何性价比可言。

煤炭宝最近3年进口煤炭数量统计表

2024年1-8月,我国进口煤炭总量为34162.15万吨,同比增长11.82%。前9个月,蒙古国煤炭出口6122.52万吨,全部输送到了我国。

2024年煤炭宝煤炭大数据资料

其实,煤炭宝认为,进口煤炭太多也只是导致煤炭价格下行的一个重要原因,如果说煤矿不见拉煤车,我们还要考虑这几年煤炭运输方式转变。环保政策的限制,和政府推动能源结构调整,鼓励发展清洁能源,对煤炭的消费进行限制,这也会影响煤炭的市场需求和拉煤车的运输业务。

例如:今年前9月新疆铁路疆煤外运量同比增长52%,其实随着铁路运输、水路运输等方式的不断发展和优化,其在煤炭运输中的占比逐渐提高。相比之下,公路运输的成本较高,部分煤炭运输业务可能从公路运输转向铁路或水路运输,使得煤矿附近的拉煤车减少。

南方港口进口煤炭卸货照片

另外:10月12日,陕西、内蒙多个煤矿下调5-10元/吨,部分大型煤矿降价幅度达到10-30元/吨,越降价,越没人装煤,已成了现在煤矿最头痛的问题。其实当煤炭价格下跌时,煤矿的利润空间受到压缩,可能会减少煤炭的生产和销售,煤矿停工“死磕”和僵持,自然导致没有拉煤车去装煤,因为人家开矿的也压根不卖。

最后,还有一个原因,贸易商和用煤企业也会因为价格不稳定而持观望态度,减少采购量,进而导致拉煤车的运输需求减少。所以,我们认为,煤矿不见拉煤车,不只是因为进口煤炭太多,还有多方面的原因。

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