近年来,中国国产汽车的崛起对合资车市场形成了巨大的冲击,使得合资车的生存空间不断受到挤压。在这种竞争激烈的市场环境下,降价成为合资车自救的唯一手段。通过不断的降价,合资车也因此产生了很多性价比超高的车型,为消费者提供了更多的购车选择。今天小编就来盘点几款2023年,最值得的合资车,它们不仅皮实耐用,适合通勤代步,而且经过长期积累下来的市场认可度和信任度也是比较高的,所以最近有想合资车的朋友可以优先考虑这些车型。
第1款,日产轩逸,经销商报价:8.46-16.49万
外观方面,采用大面积横幅式格栅,中网两侧提供镀铬边框点缀,两侧纤细的大灯与进气格栅完美融为一体,侧面采用了双色车身配色,车尾显着比较饱满圆润,整体看起来十分简洁年轻。
尺寸方面,
长宽高分别为4652*1815*1450(1447)mm,轴距为2712mm,车内保留了大量实体按键和机械指针+液晶显示的组合仪表盘,12.3英寸的悬浮式中控屏幕,内置了NISSAN Connect超智联2.0 Plus系统,提供语音控制车辆、AR实景导航、车联网和OTA升级等功能。
配置方面,搭载
增强版 Pro PILOT超智驾系统,具备车氛围灯,座椅加热/通风,手机无线充电,温度分区控制,负离子发生器,
车道偏离预警,前方碰撞预警,主动刹车和车道保持辅助系统等功能。动力方面,
燃油版搭载了1.6L自然吸气发动机,最大功率99kW,峰值扭矩159N·m,传动匹配CVT无级变速。电驱版搭载1.2L三缸增程器,最大功率53千瓦。电机最大功率100千瓦,最大扭矩300牛米,传动匹配固定齿比变速箱。
第2款,
本田CR-V,经销商报价:15.79-23.59万
外观方面,前脸采用六边形进气格栅设计,配合蜂窝状式的中网和两侧组造型狭长的前大灯,辨识度不错;侧面线条较为简洁,车窗被镀铬饰条所包围,配合下方黑色轮眉、多辐式轮毂以及尾部两边共双出的排气布局,整车看上去十分大气。
尺寸方面,
长宽高分别为4703/1866/1680(1690)mm,轴距为2701(2700)mm,定位为紧凑型SUV。内饰方面,车内整体采用T字型座舱布局,采用软性材质进行包裹,质感方面不错,真皮多功能方向盘握感舒服,同时配备了10.2英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏幕,内置Honda CONNECT车载智能系统,很是符合当下科技主流,此外,中控台上还保留了一些实体按键,其实用性也能得到保证。
配置方面,拥有刹车辅助、车身稳定系统、360度全景影像、全速自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别和制动能量回收系统等功能。动力方面,搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率可达142千瓦(193马力),峰值扭矩为243牛·米,匹配CVT无级变速箱。此外,还有2.0升混动系统发动机可选。
第3款,丰田凯美瑞,经销商报价:14.88-23.88万
外观方面,前脸配备
“飞翼式”进气格栅,内部做了熏黑式处理,两侧大灯造型犀利并与黑色饰板相连,侧面腰线修长凌厉,力量感突出,车窗周围采用了镀铬饰条镶嵌,更显精致。尾部造型饱满,车顶上方设计了小鸭尾,尾灯采用不规则的C字型设计,点亮后非常有辨识度。
尺寸方面,新车长宽高分别为4900/1840/1455mm,轴距为2825mm。车内整体采用Y字型布局,主要以黑色配色为主,显得沉稳大气;并加入大量的软性材质进行包裹,搭配精致的缝线,质感细腻。中控采用了悬浮式的中控屏搭配三幅式的仪表盘,支持车联网、语音识别控制系统、手机互联映射等功能,再加上机械式挡杆与物理按键的设计,实用性也不错。
配置方面,
全车配备十安全气囊,拥有前方碰撞预警、车道居中保持、自动驻车、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、全速自适应巡航和L2级驾驶辅助等功能。
动力方面,提供
2.0L自吸发动机、2.5L自吸发动机以及2.5L混动系统三种动力选择。其中2.0L与2.5L自吸发动机的最大功率分别为130kW和152kW,峰值扭矩为207N·m和244N·m。传动方面,匹配的是CVT变速箱和8AT变速箱。混动系统发动机最大功率为131千瓦,发动机峰值扭矩为221牛·米,配备的是永磁同步电动机,电动机总功率88千瓦,电动机总扭矩202牛·米,传动方面匹配的是E-CVT无级变速箱,
都啥时候了还推荐小日本🇯🇵的车[点赞],推荐我们自己的品牌会要你命啊?[哭笑不得][哭笑不得]