在汽车界，斯巴鲁品牌无疑是一股“清流”。斯巴鲁在懂行的人眼中，就是纯粹的技术路线。主要的横向对置发动机、全时四驱、 EyeSight驾驶辅助，这些都是“黑科技”；但在消费者的眼里，斯巴鲁却是一个非常特殊的品牌。斯巴鲁和市面上的“日系双田”车型比起来，销量肯定是没法比的，不过真正了解汽车的人，都清楚斯巴鲁有多么的受欢迎。

2022森林人是第一款以“大胆”的设计思想为斯巴鲁的第一款产品，它的外形更加硬朗，更加立体，更加突出森林人的强劲动力，以及与主人一同探索未知与大自然的自信。“果敢”不仅能满足日常出行需求，还能满足运动、出行、户外出行三大需求，还能适应各种出行需求，更加大胆地展示了车型自身的特点。

偏执的技术狂

人们说斯巴鲁就像一个偏执的技术狂，从不做出妥协来迎合时代。比如现在斯巴鲁的车型设计就真的冲击不了“后浪们”的眼睛。不过从2021款森林人的改款来看，斯巴鲁似乎已经做出了力所能及的最大妥协。

斯巴鲁有兼具驾驶乐趣和操控性能的BRZ跑车，有充满个性的跨界元素的XV。不过说到森林人，似乎大家的第一印象就是它的实用性和通过性。这是一辆城市SUV，可以带你和你的家人去很远的地方。它的标签一直很稳。

外观设计年轻化

全新斯巴鲁森林人(以下简称森林人)虽然定位为紧凑型SUV，但其车身尺寸比很多合资甚至进口中型SUV都要大，长宽高分别为4640*1815*1730(mm)，轴距2670mm，前轮距1565mm，后轮距1570mm，最小离地间隙220 mm。

森林人的外形设计，可以说是集结合了越野车和城市SUV于一体。虽然不像纯越野车那样强悍，但却比城市SUV更加的坚定。没有采用时下流行的“大嘴”式前格栅，取而代之的是进气格栅，大灯和周边。全车配备 LED近光灯，可调大灯高度，前大灯清洗装置。这款车灯清洁设备是非常重要和便利的，适合于越野爱好者。LED日间行车灯、自适应远近照明灯、自动前照灯和转向灯，这是仅供旗舰车型和混合动力汽车使用的标准配置。此外，豪华版和运动版的标准是225/60R17的轮胎，而普通版和混合版的225/55R18轮胎。

水平对置发动机

发动机技术日新月异，但今天只有斯巴鲁和保时捷在坚持打造水平对置发动机技术。随着电气化进程的加快，斯巴鲁研发的最新技术是名为“智能对置”(INTELLIGENT BOXER)的智能水平对置发动机。简单来说，就是与基于水平对置发动机技术的电机相结合，实现更平顺的驾驶，降低噪音和振动。

全时四驱系统

森林人全系均有全时四驱系统，底盘悬挂为前麦弗逊式独立悬挂和后双横臂式独立悬挂。全系标配后驻车雷达、倒车影像、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、多种驾驶模式切换。最低配车型标配定速巡航，其他车型标配全速自适应巡航。

你现在还觉得森林人没有吸引力吗？市区通勤有颜值，郊区越野有性能，也是四驱，油耗不高。混动版也省油。如果你有越野需求或者爱好，想买一辆价格适中的纯进口SUV，斯巴鲁森林人确实是个不错的选择。