最适合自驾游的B级车?一汽-大众新迈腾“当之无愧”!

酱酱侃车 2020-12-03 14:10:55

是夏日里的丝丝凉风,抚平人内心的燥热,是深秋里的累累硕果,指引着成功的方向,秋季可以说是最适合运动的季节,来一次说走就走的旅行,也许是最好的答案,就在近日,这一个想法就实现了,冬天马上到来了,秋天是个好季节,如果你来了丽江,那一定要去泸沽湖,在此之前,我并无参加过任何的高原试驾活动,对于车辆动力系统会有点担忧,终归高原中空气的含氧量比平原的低,是否对动力有所作用,我自己是有所疑惑的,一汽-大众新迈腾2.0T优惠力度大,欢迎赏车试驾,大众家族的高原试驾动力一往无前。搭载最新发动机一汽-大众新迈腾提供了强大的动力,搭载的EA888发动机,它可是大众颇为得意的科技创新,这款发动机的动力响应及时,有力,同时有效的提升发动机的燃油经济性,说人话,就是在省油的工况下,它可以或许给到你省油的状态,当你深踩油门时,需要十足的动力时,它可以爆发出220匹马力,带给用户满满的运动感,因为试驾的时辰,气候一向不太稳定,所以,我们一路经历了湿滑路段、大雾路段、干燥路段,还有一小段的雨雪路段,一路下来,在低速行驶时,发动机的涡轮基本不会介入,开起来很是的舒适,但当需要超车或者遇上上坡的路段时,只要你深踩油门,涡轮会顿时介入,这时动力晋升得很是敏捷,给到你十足的运动感。

舒适性非常不错当加速完成后,使涡轮处于待命状态,让车辆又重新回到节油取向的工况,正如说,好鞍配好马,我们常说,好的动力系统不仅要有好的发动机,还得有好的变速箱和它匹配才能达到最佳,7速双离合变速器也搭载在新迈腾上,在匀速巡航的时辰,变速箱转速保持在1800转随从,动力输出线性顺滑,当在双向双车道的山路上需要快速超车时,得益于这台聪明的变速箱,深踩油门时,变速箱积极降档,发动机随之提高转速,其优秀的瞬时加速能力表露无遗,新迈腾能够快速完成超车的动作,整个过程表现得非常行云流水,这种感受确实很是奇妙,在我们平时的生活中,很多时辰我们的脚色也是需要这种的无缝的改变,就拿我自己为例,在家里,我是一位慈爱的父亲,在对待孩子时,总要保持耐烦和宽容的心态,同时,在工作中,我就会变得果敢决断和雷厉风行,新迈腾的这套动力系统,恰恰跟这样的我如出一辙,让起步更快速,让加速变得更轻快,同时也能让您获得行驶稳定性,提高车辆通过性,智能驾驶提升系统,更是能给您的旅程增加更多的驾驶乐趣,这种舒适与活动无缝切换的动力体验,在德系品牌中,确实唯独这台新迈腾可以或许做到。

乘坐感受良好年轻运动是标签,“移动大沙发”新迈腾,你喜欢吗? 座椅上再次得到了升级,座椅的减震功能、包裹性和支撑性的全面提升,结合高强度双层隔音玻璃、双重吸隔音材料、asc主动声音管理系统等设置的搭载,持续一贯的舒适体验,一路体验下来,新迈腾的大沙发的支撑性优秀,并且很柔软,乘坐非常的舒适,并没有给到我很多的不适感与疲劳感,同时新迈腾的NVH确实比起其它德系品牌要做得好很多,无论路噪、风噪,还是发动机噪声都控制的十分到位,虽然一路上气候不稳定,沿路的景物没法观赏,但是置身车舱里面,从bose音箱传出的歌声,也是别有一翻享受。

超智驾双超科技组合实力加持,新迈腾在操控方面也考虑到了国内路况的多样性,新迈腾应用前麦弗逊独立悬架和后多连杆式独立悬架,这套悬架对于路面细微的震动有很好的过滤成效,大大的保证了驾乘的舒适性,同时,这套悬架系统又能保持很好的驾控体验,所以在高速道路上在转向修正的时候很柔和,并不会出现S形轨迹,为了检验一下新迈腾的驾控,在第二天清晨,趁路面上来往车辆比较少的情况下,我开着新迈腾在泸沽湖的山路面上,以50km/小时的速度在湿滑路面上连续攻弯,因为新迈腾的悬挂行程较上一代车型有所缩短,支撑性更强,同时新迈腾的轮胎死死地贴在地面上,而且在中高速行驶时目标盘扭动站立的时辰会有必然的厚重感,加上目标盘回中后有合理的虚位,能精准的把控转向,在拐弯时,新迈腾让人的感受是,车头对转向的反映很敏捷,车身的随从性非常好,靠着大众超智驾系统,新迈腾可以在0-144km/h实现智能巡航和平顺转向,通达到全速域的跟车功能离不开两个重要硬件,那就是毫米波雷达和单目摄像头,在路况较好的情况下,我设置好速度和与前车的距离,启开全速段智能巡航,短暂地松开双脚,我只需手握方向盘,注重周边行车即可。油耗方面不错值得一提的是,新迈腾的车道保持辅助的激活很是人性化,因为我们一路的山路,有的时候会常常偏离道路的中心,这时新迈腾并不会发出提醒,不像某些品牌时时刻刻的提醒,这种有点过犹不及的做法有时候反而会给用户招致反感,而新迈腾在这方面上却做到恰如其分,提醒不神经不烦人,但名实相符呈现危险时又能起到大作用,油耗表现非常给力在两天一夜的行程,我们一共走了400多公里,我们并没有省着开,该大脚油门的时一点都不吝啬,而且有一大段上坡路,但是油耗表现最终却给了我一个大大的惊喜,最佳的油耗达到了6.3L/km,新迈腾真的是少吃草,又跑得快的马儿。

总结这一次试驾活动,本可以借泸沽湖的秀丽的景色给新迈腾留下它美丽的外观,但是天公不做美,让我和新迈腾都留下了遗憾,我只能放几张官方在晴天拍的外观图给各类看官解解馋了,虽然有遗憾,可是我却感受到新迈腾在湿滑路面、雨雪路面等路面状况的驾驶感受,新迈腾是不少城市精英们上下班的可靠的伙伴,但这并不是新迈腾能带给你的全部,还有很多需要我们发现和探索,来到唐模你会放慢你的脚步,融入这种安静平和的气氛中,当夜幕降临的时候,转瞬间静静的泸沽湖湖面,我想起了跟家人一起远行的点点滴滴,老妈坐在新迈腾厚实的副驾座椅上,听着bose音箱播放的陈年老歌,老婆坐在新迈腾大沙发的后排安心的看着《乘风破浪的姐姐们》,儿子在安全座椅上酣睡,而我把着方向盘,开着新迈腾带家人往下一站走去,人生最美好的时光仅仅如此。

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评论列表
  • 2020-12-08 20:23

    功能性方面,新迈腾的车联网系统支持在线导航、在线音乐以及语音控制等

  • 2020-12-08 20:29

    看到了新迈腾的这样的设计风格,也彰显出了车的特点,我也想去买一辆

  • 2020-12-08 20:23

    新迈腾的车上除了常见配置外,还搭载全新的信息娱乐系统,也提高了整体的科技感

  • 2020-12-08 20:55

    感觉在新迈腾的车上清新简约的界面样式还是更加吸睛,而且用起来也更方便

  • 2020-12-08 20:23

    个人是外貌协会的会员,新迈腾在我心中还是比较完美的,值得拥有

  • 2020-12-08 20:23

    特别是新迈腾车内的触摸屏与钢琴烤漆面板融为一体,而且它的触摸的反应也较为灵敏

  • 2020-12-08 20:23

    新迈腾表现的品质表现也更加优秀

  • 2020-12-08 21:10

    总的来说,新迈腾的各方面还是更加出色,价格也是比较亲民

  • 2020-12-08 20:24

    配置上新迈腾还是值得入手的车子

  • 2020-12-08 20:33

    新迈腾的侧面线条具有立体感,同时侧窗底部贯穿的镀铬饰条及悬浮式车顶造型

  • 2020-12-08 20:29

    这样看来新迈腾亮银色保险杠被厚重的熏黑色材料包裹,也显得十分有个性

  • 2020-12-08 20:29

    感觉新迈腾的尾部造型也更年轻化,尾箱中间横向饰条与两侧led光源尾灯相连,整体拉伸车辆视觉宽度

  • 2020-12-08 20:34

    就喜欢新迈腾这样的设计风格,特别是黑色蜂窝型格栅罩加以“鎏金铜”饰条点缀

  • 2020-12-08 20:32

    值得一提的是新迈腾的外观设计个性前卫,而且内饰的样式也不缺乏档次感

  • 2020-12-11 10:30

    迈腾细节地方也做得很完美,是很淳朴的一款车

  • 2020-12-11 10:30

    我是迈腾车主,车子没毛病,感觉好,还是大众车靠谱

  • 2020-12-11 10:30

    从工艺上讲,能做出迈腾这样的品质好车,而大众的确做到

酱酱侃车

简介:跟着酱哥,没有肉吃但有车开