货到公司后，就可以开始通知物流公司什么时候到公司取件，一般情况下需要一到两天的打包装箱时间，也就是说通知物流公司两天后来公司取件，并告知其预计有多少箱货，提前预定，避免货包装好后，没有仓位，物流公司一般下午取件，如果到通知的时间没能装好，就告知他们再迟一 天。 物流公司会提供以下几种运输方式供选择： 一、空运： 1. 四大商业快递，UPS/DHL/FedEx/TNT，3-7个工作日到美国，对于FBA头程运输来讲属于超贵的运输方式，货值很高体积很小不是抛货的，偶尔可以用，直达亚马逊仓库，但是注意有的快递不送到亚马逊仓库地址，需要提前问好，这种方式更适合客单价高利润产品的零售小包。 四大快递的计费方式：首重+续重，首重（第 一个500g）到美国150元，续重（首重后的每一个500g）到美国是35元，发12kg一箱货运费就是，150+23x35=955元。 2. 空派，美国专线的运输方式，7-12个工作日到美国，30元/kg左右，几乎每周甚至每天的运费都不同，跟当时的航班数量有关，有时候3元/kg，有时候15元/kg，有时候30元/kg，这几天特殊，是这几年zui 贵的47元/kg，空派的起飞机场一般是上海/深圳，现在是北京（每个地方情况不一样，不一定都是如此），到达美国机场后，需要UPS/FedEx尾程派送，派送另需要1-3个工作日到达亚马逊仓库，偏远地区需要5个工作日； 空派计费方式：假设是30元/kg，30x12=360元，所以空运的模式中大部分用的是空派，相对来说价格和时效都比较能接受。 3. 红单，3-5个工作日直达亚马逊仓库，大概50元/kg，马上断货，比较紧急的时候，会用到红单补货。 红单计费方式：50x12=600元。 需注意： 1. 不同物流公司/运输方式起重不同，有的是21kg，发货总重不到21kg按21kg收费，有的起重是12kg，需要提前跟物流公司确定； 2. 四大商业快递基本不用等航班，每天都有；空派需要等航班，大部分情况下要等3-5天，偶尔7-14天；红单有时候也要等航班。 二、海运： 运输方式： 1. 限 时达： 正班船就叫限 时达，有的物流公司是一截三开，就是每周一截止收件，每周三开船，如果是周四货包好，就要等到下周三开船，运输时间为开船次日起15个自然日提取。 2. 加班船： 二截四开，就是每周二截止收件，每周四开船，开船次日起18个自然日提取。 3. 普船： 四截日开，每周四截止收件，星期日开船，开船次日起25个自然日提取。 前三种方式，到达港口后，尾程另需要用UPS/FedEx派送，1-3个工作日到亚马逊仓库，偏远地区5个工作日。 4. 卡派： 正常发船，但是尾程是用卡车派送，非UPS/FedEx，然而卡牌没有尾程运单号和物流运输轨迹，不显示，但是亚马逊后台需要显示物流信息，这个问题可以解 决，详情问物流公司，当然卡牌比前三种更便宜。 5. 慢船： 45-60天到港口，很慢，很便宜。 其实正班船、普船、加班船可能是一条船，只是价格不一样，区别于谁的货先卸而已，实际情况也可能是不同的船，详情问物流公司。 误区：既然是一条船，选择zui 便 宜的。实际情况是要根据自己产品的库存数量，等不急肯定选择名义上的限 时达，因为zui 先卸货。 需注意： 1. 物流公司基本都是用美森的船发货，并根据亚马逊仓库地址的邮编首位数字不同，运费不同，邮编首位数字是由亚马逊决定的，没法选择，只能选择哪种运输方式； 2. 海运都需要等船班，大概7天，等船班时间由于地方不同和物流公司不同，等待的时间不同； 3. 空运和海运常说的物流信息都是指到达目的机场/港口，尾程派送才能显示物流信息，到达目的机场/港口前都没有物流信息。 常规来讲，空运用空派，海运用限 时达，每次补货时两者结合，既不增加太多头程运费，又不压太多货款。