近期,根据第一财经的报道,雷诺集团在中国的业务布局有了新的动向。这家已经在中国市场拥有净资产运营的法国汽车制造商,正计划在中国重新构建其研发实力,并利用中国在新能源汽车领域的产业链优势,以提升自身的全球竞争力。多个可靠消息源透露,雷诺已经将其整车设计项目委托给了龙创,而雷诺团队则主要承担管理和审核的职责。龙创是中国最早的独立汽车设计公司之一,曾与标致、福特、雪铁龙、Vinfast等国际知名汽车品牌合作过设计项目。
据接近雷诺中国的内部人士透露,新成立的研究与开发团队隶属于雷诺集团的全资子公司安培,直接向雷诺集团法国总部汇报工作。而整个项目外包给了上海龙创汽车设计股份有限公司。在电池供应方面,雷诺已经与宁德时代建立了合作关系。
雷诺集团近期也对外宣布,为了加快电动汽车的研发步伐,安培公司依托雷诺集团在中国的研发团队——“Advanced China Development Center”,与中国的合作伙伴进行深度合作。该团队的成立目标是通过与中国电动生态系统的紧密结合,促进安培及雷诺集团的未来发展。雷诺方面表示,一年前公布的Twingo车型的研发工作正在按计划进行,预计在2026年实现量产并上市。该车型的开发周期将不到两年,预计售价将低于20000欧元。在成功完成即将推出的紧凑型电动汽车的技术合作后,日产汽车也邀请安培共同探讨其下一款A级电动车型的开发。这款新车型将采用安培的快速开发策略和创新的流程管理,目标是降低成本并缩短产品上市周期。
中国的汽车市场是一个劣币驱逐良币的畸形市场,等把外资车企都赶出中国你们就能买到高价国产垃圾车了
他再来还是死路一条。日系目前都生存困难,更别说法系了。
市场换技术吗??????????!???????
法国车企加税
市场丢换技术吗???????????????
你说的是那个销量排行榜上基本要用放大镜找的品牌吗?
雷诺应该是日产的子公司
早就是韩国车了。法系什么啊