随着消费者的年轻化,A+级运动轿车市场是越来越卷,好的车也越来越多,大家都不知道该怎么选了。今天我就给大家缩小一下范围,挑选了两款优秀的车,分别是长安UNI-V和本田思域,来对比看看,哪款车是你的菜?
现在颜值才是王道,有多少人因为好看的外观入手了一辆车?答案可能是90%以上,毕竟现在的年轻人都喜欢颜值高的东西。作为一台运动轿车来说,长安UNI-V的外观造型必然会让你感到眼前一亮。无边界的空气格栅造型以及两侧狭长的大灯,再搭配上整体轿跑式造型,可以说将运动这两个字融入了各方面的设计中,另外,最能体现UNI-V运动感的,就数车尾上的电动升降尾翼了,颇具辨识度。
思域采用本田全新设计语言,整体风格爽快简洁。狭长的大灯与黑色前格栅相连,使得前脸的视觉效果更舒展,侧面从前翼子板一气呵成贯穿至尾灯。思域外观上的运动感并不像UNI-V那么强烈直白,给人的感觉更像是一台家用车,比起UNI-V,在运动感的营造上还是稍显欠缺。不过萝卜青菜各有所爱,外观主要是看个人的审美。
去哪里有车很方便,有一辆空间大的车更方便,在车身尺寸方面,UNI-V的长宽高分别为4680/1838/1430mm,轴距为2750mm,而思域长宽高分别为4674/1802/1415mm,轴距为2735mm。差距并不是特别明显,但还是UNI-V的空间更有优势一些。
一般来说,大家对车的动力也是有一定要求的,而这两款车都在动力性能方面下了不少功夫,毕竟都是以运动作为主打的标签。长安UNI-V搭载的是1.5T发动机,最大马力能达到188Ps,最大扭矩为300N·m,变速箱匹配的是7速湿式双离合,零百加速时间仅在7.3秒,动力和油耗表现都属于同级车型的优秀水平。相对而言,1.5T的思域在性能上也属于A级车中的第一梯队,不过即使是思域的1.5T高功率版,最大182Ps的马力输出也比UNI-V要略逊一筹,最大扭矩也只在240N·m,匹配的是CVT变速箱,零百加速时间达到了8.43秒。从这些数据上看,UNI-V在动力输出和加速等方面似乎都更有优势。
通过对比,大家都能看到这两款车的表现如何,我个人觉得如果是追求空间更大,性能更好的运动轿跑,UNI-V是更好的选择。
车内储物空间的确多,像四门储物格、中央扶手箱、副驾驶手套箱等等,都可以放些日常生活小物件,UNI-V的储物能力还是可以的。
有的人觉得自驾游最烦的就是长途开车,那是因为他们的车座椅设计得不够人性化。UNI-V的座椅比较合适,它是根据人体工学原理设计的,坐起来比较舒服,整天开下来也不会觉得疲惫。
思域的操控也不错,但是没有UNI-V运动,后者给我的感觉像只小猎豹~
我想拥有一台很智能的汽车,UNI-V做到了,电动后备箱很便捷,突破了传统汽车开尾门的局限性。
车子里的氛围灯颜色除了可以DIY之外,还能够跟随音乐变换,特别的有氛围感,在国产车当中,UNI-V算是做得不错的了。
十来万的UNI-V直接配上了360全景影像、ACC全速自适应巡航,多种驾驶模式,性价比吊打合资车。