在国内汽车市场当中，中大型新能源轿车越来越受欢迎了，究其原因其实也很简单，其一是中大型定位的新能源轿车在空间方面更加的宽敞，能够满足大部分消费者全家人出行的用车需求，其二，在用车成本方面，中大型新能源轿车相比同级的燃油轿车要更低，甚至部分新能源中大型轿车在动力方面还为消费者提供了增程和纯电两种选择。零跑汽车作为一个面向普通消费者的新能源造车企业，它旗下的车型一直以来都以亲民的价格和出色的品控能力深受消费者的关注，而就在今年的3月份，零跑汽车推出了自己旗下的2024款零跑C01，相比于老款车型，零跑全新C01可以说是内外接升级，换代如新车。
正如我们在开头中所说，这台零跑全新C01在动力方面便为消费者提供了增程和纯电两种选择，其中增程版车型共有三款在售车型，而纯电车型也有三款在售车型，在售价方面前者的售价区间为13.68万元-15.58万元，而后者的售价区间为13.98万元-15.88万元。从价格上来看，这台零跑全新C01的增程车型和纯电车型在价格上做到了平价，再结合该车中大型轿车的定位来看，这个价格显然也是蛮有诚意的。接下来我们就以增程版的零跑全新C01为例，一起来看看这台零跑全新C01究竟有何能耐？能够成为轿车新标杆。
既然是增程车型，那我们就先来看看零跑全新C01在动力方面的表现。对于增程车型，绝大多数消费者看重的便是，该车“可油可电”的特性，在这方面，零跑全新C01采用了CTC电池底盘一体化技术，这样设计的好处就是可以最大程度上保障该车动力电池的安全性，同时让车内的空间冗余更多，从而提升用户的乘坐舒适性，而在动力电池这方面，在售的三款增程版零跑全新C01分别搭载了30.1kWh和43.7kWh的动力电池，所对应的纯电续航里程达到了148km和248km（WLTC工况），显然就纯电续航来说，零跑全新C01能够满足大多数消费者城市通勤零油耗的用车需求。即使是相比增程版启源A07搭载的28.4kWh动力电池，所对应的170km纯电续航而言，零跑全新C01的增程版车型也要占不小的优势。
动力方面，零跑全新C01的增程系统由一台95Ps峰值马力的1.5L排量自然吸气发动机和一台200kW峰值功率的后置单电机组成。而这个动力总成相比增程版启源A07而言，也要强上不少，再加上CTC底盘电池一体化技术以及前双叉臂和后五连杆悬架系统，让用户在面对城市拥堵路况或者是高速超车路况的时候，均能拥有一个驾驶质感沉稳且高级舒适的驾乘体验。
除了动力在同级别车型中有优势之外，零跑全新C01在座舱方面的表现，在同级别车型中也有着巨大优势，在显示屏幕方面，零跑全新C01采用了10.25英寸的全液晶仪表和14.6英寸的中控屏幕以及10.25英寸的副驾驶娱乐屏幕组成，三联屏的设计保障了车辆座舱内的科技质感，同时在屏幕的内部，零跑全新C01的增程车型还内置了高通8295P车机芯片，相比启源A07所搭载的高通8155车机芯片而言，显然零跑全新C01增程版的车机芯片算力要更强，而更强的算力则代表车辆的UI交互功能，将会更加丝滑，因此就车机体验而言，零跑全新C01在同级车型中也有着不小的优势。
当然了作为主打家用的中大型轿车，在乘坐空间上，零跑全新C01也有着不俗的表现，该车的车长达到了5050毫米，轴距达到了2930毫米，而这样的车身尺寸相比启源A07车长4905毫米，轴距2900毫米而言，要更大一些，显然零跑全新C01在乘坐空间方面也要更有优势。此外，在座椅的功能配置上，零跑全新C01的前排座椅也是配备了加热/通风/按摩等功能，而后排座椅也是配备了加热功能，可以全方位为消费者提供舒适的乘坐体验。值得一提的是，零跑全新C01在车内还配备了12个扬声器和数字DSP功放以及AI零音音效系统，还能为用户带来全方位沉浸式环绕视听体验。
最后我们再来看看零跑全新C01增程版在外观上的表现。对于外观，我们可以通俗点来解释，那就是“玄学”，因为不同角度的外观设计，会让不同的消费者有不同的结论和观点，因此再好的外观设计也无法做到所有人都满意。但这台零跑全新C01增程版的外观设计采用了科技风格为基础，而在视觉效果上还给人一种简洁又不失格调的既视感，在前脸部分，它采用了封闭式的格栅，但是在贯穿式大灯组的下方，该车还是采用了蜂窝状的无框设计，在视觉效果上更有科技感，而在前包围方面，它也是采用了梯形的通风槽，并且前包围两侧它还采用了C字形的通风口，在运动感上有着不俗的表现。
而在侧身设计上，零跑全新C01增程版车型也是较为流畅，并且车顶部分，它也是采用了溜背式的设计语言，配合多辐式的轮毂加持，在运动质感上更上一层楼。至于尾部设计上，零跑全新C01的尾灯组也是贯穿式的设计，并且在后包围方面还采用了黑色的扩散器装饰，配合小鸭尾的存在，让整体的设计更偏向于年轻化。
结言
结合上述的分析来看，增程版的零跑全新C01在自身的亮点上还是蛮多的，无论是内饰的功能配置上还是动力方面，亦或者是纯电续航里程上，它的表现在同级车型中都较为均衡，且属于主流水准，尤其是在纯电续航里程上，零跑全新C01甚至可以做到“当纯电车开”，再加上领先的车机UI交互系统，还能为用户带来媲美手机般的丝滑操作，让我们在日常的使用过程中更加的得心应手。此外，在智能驾驶方面，零跑全新C01也配备了18项智能驾驶辅助功能，让我们智驾更安心，最后再结合该车的售价来看，就性比价来说，零跑全新C01的确比较高。因此如果大家想要买一台中大型轿车用于日常代步的话，这台零跑全新C01的确是一个不错的选择。
