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据台湾媒体报道：“搭载马英九大秀速度，大陆高铁刻意飚速高达350公里”。

蔡正元紧接着说，本来趁着清明节返乡祭祖的机会，搭乘了大陆高铁。没想到！在这趟旅程中，他竟然发现大陆高铁非常“落伍”，连车票都没有！

王义川也随即嘲讽到：大陆高铁甚至都没有靠背。

有媒体向国台办发言人提问此事，本来严肃的场面瞬间感到些许滑稽，发言人都忍不住笑场地表示：“欢迎更多台湾同胞来大陆体验高铁旅行。”

众所周知，大陆的高铁在设计、建设、运营等方面都达到了世界先进水平。

我国的高铁不仅拥有全球最长的运营里程、最多的车站数量以及最快的运行速度。至于台湾的高铁，无论从技术还是从哪一方面，根本就无法和大陆的高铁相提并论。

国台办主任宋涛与马英九，同乘高铁从武汉去往长沙，马英九在列车上由衷的赞叹大陆的高铁确实宽敞舒服。

马英九和团队中的一些台湾青年学生首次来大陆，三次乘坐高铁进行跨城旅行，大家感觉都很不错。

然而这番赞叹立刻被台媒和台湾官员泼了一盆冷水。蔡正元在社交媒体上发文表示，他在进站时，没有看到任何一张纸质的车票。

这说明大陆高铁的管理混乱，没有规范的票务系统，也没有有效的安全检查。接着，蔡正元表示，这样的高铁是难以信赖的，没准随时都可能出现故障。

王义川在今年也乘坐了大陆的高铁。在乘坐高铁时，发现了一个惊人的事实：大陆高铁没有靠背！这说明大陆高铁的设计一点都不人性化，没有考虑到乘客的舒适度和体验感。

王义川冷嘲热讽到，当时访问大陆的马英九乘坐高铁时，恐怕是被欺骗了，因为他坐的是有靠背的特殊车厢。

王义川还提供了一些照片作为证据。这些照片显示大陆高铁车厢内的座椅和窗户。王义川说，从照片可以看出，大陆高铁的座椅很窄很硬，没有靠背和头枕。

而且，窗户很小很脏，不能打开也不能调节遮阳板。这样的高铁是不适合长途旅行的，会让乘客感到疲劳和不适。

蔡正元也看了王义川的话后，附和着说，这些都是大陆高铁的缺陷和弊端，反映了大陆高铁也是很落后的，蔡正元很是义正言辞的在揭露大陆高铁的“真相”。

然而，正当蔡正元抓到了大陆的“把柄”后，刚到台湾的他就遭到了媒体和网友的嘲讽，直接戳破了他和王义川所谓的虚假泡沫。

网友们集体嘲笑王义川真是“没见识”。王义川之前所说的没有靠背的座椅，并不是普通车厢的座椅，而是一种专门为残疾人和需要轮椅的乘客设计的座椅。

这种座椅不仅可以调节高度，还可以调节宽度，方便乘客上下车和转移。

再者，之所以说窗户很小，不能打开。是因为大陆的高铁都是双层玻璃做的，具有隔音和隔热的功效。这番打脸简直啪啪作响，让王义川非常尴尬。

同时，也疯狂打了蔡正元的脸。毕竟，蔡正元说大陆高铁没有车票，完全是一个笑话。

因为大陆高铁早就已经实现了电子票务系统。乘客完全可以通过网络自助购买，或者直接用身份证或其他有效证件刷卡进出站，早就不需要纸质车票了。

之前拿纸质票费时又费力，现在的做法不仅方便快捷，更是节约了资源。

只能说，湾湾都想象不到大陆的发展，还在用陈旧的观念看待大陆，就是不知道谁才是真正的井底之蛙？王义川在节目上立刻反驳到，大家千万不要被马英九的照片欺骗了。

因为连马英九自己也被愚弄了，当时马英九乘坐高铁的靠背，是大陆特意弄给他的，故意迷惑马英九的，其实根本没有。

此话一说，遭到了很多人的嘲讽。尤其是台北市前议员罗志强，他在社交媒体发文嘲笑王义川：“简直就是人才！”大陆网友纷纷表示：“真的没话说，只想笑。”

不少来过大陆的台湾人为此番言论感到丢人，认为这样的人上节目说这种话，简直就是在侮辱台湾民众的智商。

我们不得不怀疑王义川的言论，不仅是有意的在抹黑大陆，还更像是一种表演，用来迎合满足一些受众群体。

也就是说，在台湾确实有这样的一群人，是一昧的相信大陆就是落后贫穷的。我们来简单看一下王义川这个人，他毕业于台湾大学工程研究所交通工程组的博士毕业。

也就是说，王义川就是交通方面的专业人士。从他的学历来看，应该也不至于会说出这种令人耻笑的言论。

而正是因为台湾媒体长期的愚民政策。让许多普通民众失去了对大陆的认知能力。这才是让我们难以置信又感到担忧的。

作为专业的人士竟然公然传播谣言，带着自己的偏见去误导民众。

再加上某些台湾官员一直在用这种下三滥的手段来糊弄民众，一开始说大陆连茶叶蛋、榨菜都吃不起，后来又说大陆的房子都是土房子做的。

说这些土房子根本盖不了电梯，还要用人工手来拉电梯起降。这些抹黑大陆的话，听起来都非常滑稽可笑。

某些人想要强行体现出台湾的优越性，来贬低大陆仍然是过去那个落后的地方。

台湾的官员和台媒，就是想要让台湾民众对大陆的真实生活毫无所知道，但真正一无所知的是这些所谓的“名嘴”“专家”。

这件事情一直在持续发酵，当然也有很多人跟王义川站在同一战线上，开始维护他。当然我们的中国中车也回应了这些所谓的台湾专家的质疑。

中国中车开始带头玩梗：

“由于大陆的茶叶蛋资源异常稀缺，所以部分的车体需要每位乘客用脚蹬的方式来为列车前行提供动力。所以设计研发的理念就以人体力学为基础。没有靠背不仅可以发力，还能锻炼身体，出行也便利。”

这“一举两得”的“好处”，惹得网友们捧腹大笑，纷纷跟着官方玩梗。如今的大陆已经不需要强烈的辩解，事实胜于雄辩。幽默化解，就是回讽这些无脑黑言论最好的方式。

台湾在90年代的时候，生活水平确实不错。自20世纪50年代开始，美国就开始对台湾进行经济援助。在飞速发展的同时，台湾某些专家甚至民众都产生了一种傲慢的心理。

比如，有些台湾艺人在节目中说他们充话费超级方便，充值后到账只需要半小时。有趣的是，在大陆如果30秒内没有收到充值成功的短信，大家可能都要怀疑是不是冲错了。

有些人刻意忽略掉了中国大陆的飞速发展，大陆不仅打赢了朝鲜战争、应对了特大自然灾害。

同时，也在不利的国际环境下冲破束缚，成功试验了原子弹氢弹等等。还解决了十几亿人的温饱问题。在改革开放以后，中国经济更是蓬勃发展。

去年年底，在台湾某社交平台上有一个高中生发了一个帖子说道，在刷大陆的某些社交媒体软件时，看到真实的大陆情况完全跟老人家口中说的不一样。

这句话很快就引发了巨大的争议，评论区直接成了相互攻击的战场。围绕大陆到底是什么样子？展开了激烈的争论。

我们可以从中看出，即使台湾媒体再想糊弄民众，但如今更多的年轻人已经摆脱了所谓民进党对大陆妖魔化的宣传政策。

如果专家继续睁着眼睛胡说八道，可能就要被现在的网友们称为“傻子”了。中国大陆以自嘲式的方式回应这些所谓的缺点，其实恰好显示出了我国对自己实力的一种自信心。

台湾的一些台独党派还总是强调说：

台独是台湾的民意。实际上为了所谓的台独，民进党可谓是苦心经营，各种各样的去中国化、修改教科书。甚至很多纪念民国历史的事物都被取消或者强行弱化。

目前很多台湾人对大陆的归属感其实并不强烈，因为他们所了解到的大陆都是从一些台湾媒体那里或者从那些所谓的专家口中了解到的。

近朱者赤，近墨者黑。因此，有一些不好的言论就被无限放大。

我们能了解到，现在台湾的爱国教育其实根本没有大陆做的好。随着老一辈的人慢慢离去，年轻一辈的人又很少去往大陆，大家的归属感正在一点一点消散。

误解的存在是正常的，因为无论是大陆还是台湾，并不是每一个人都愿意去花时间了解海峡另一边到底是什么样子的。

我们只能说，幸运的是现在随着网络技术的发达。大部分的台湾民众对大陆的认知已经远远超过肤浅的认识。

相信随着两岸交流的日渐深入，这种误解终将会消失，也不容易被误导性的言论带偏。只有一步一个脚印的去认识一块土地和人民，才是互相了解的最好方式。

尽管因为历史的缘由，我们被一道海峡分裂开来。但我们始终坚信有那么一天高铁将会直达台湾省。

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